油质问题引起的柴油轿车故障诊断3例

<正>电控柴油轿车是当今世界轿车发展趋势。一汽-大众公司引进开发了3款电控柴油轿车,分别是:采用电控分配泵系统的捷达1.9LSDI柴油轿车;采用电控泵喷嘴系统的宝来1.9LTDI柴油轿车;采用电控共轨     

精神力量 CONTINENTAL SUPERSPORTS

在哥本哈根会议气氛的感召下,就连最奢侈豪华汽车制造商也不得不有所动作。     

新能源汽车离我们还有多远

<正>目前,能源和环境问题已经成为人类必须面对的最重要问题。因此,节能和环保自然也成为汽车技术发展的主要方向之一。而新能源汽车则是汽车技术研究的主要对象,但从目前的进展来看,要走的路还拫长、很远。     

资讯

<正>奥迪举办科技日活动A3和纯电动汽车首次在华亮相2010年3月29日,一汽-大众奥迪品牌在科技日活动上首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车,以及代表奥迪现有高效技术的全系高效车型,其中包括了首次在中国亮相的奥迪A3系列车型。这是继2007年发布高效模块战略之后,奥迪在汽车环保科技方面历经三年探索研发后的一次最新成果的集中展示,是"突破科技启迪未来"这一品牌理念的最佳体现。     

一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略

介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线。阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划。具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实现低碳化的中长期技术方案、利用替代燃料实现乘用车动力总成燃料的可再生化的可持续发展重要策略和乘用车动力系统电动化的长期发展战略。     

基于SCR技术的车用柴油机排放后处理的新技术

<正>随着地球的污染越来越严重和能源的日益匮乏,世界各国都对汽车的排放提出了越来越严格的法规。欧V排放标准已于2009年9月1日开始实施(SUV推迟到2012     

一个适用于甲醇—参比燃料混合燃料的简化反应机理

对参比燃料、甲醇及甲醇—参比燃料混合燃料的主要反应历程进行了分析,利用详细反应机理研究了甲醇—参比燃料混合燃料燃烧时基元反应的相互影响特性。采用集总反应法构建了一个包含45种物质、75个反应的甲醇—参比燃料混合燃料简化反应机理,并利用激波管试验、流反应器试验、详细机理计算结果和HCCI发动机试验对该简化机理进行验证。结果表明,简化机理计算结果与试验结果及详细机理计算结果能够很好地吻合。     

天然气发动机电控单元原型的研制

为将NQ120柴油机改装成天然气单燃料发动机,对其喷射及点火系统进行深入研究。设计了具有点火及喷射功能的电控系统原型,包括系统硬件和软件;基于Labview的串行通信模块开发了一款在线标定监控软件。台架试验结果显示,该电控系统原型可精确控制点火时刻和燃料喷射量,完善后具有很好的应用价值。     

短消息/数字

2010年2月4日《第一财经日报》获得一份行业研究机构所做的《中国石油和化工经济数据快报》显示,2009年全年国内柴油的表观消费量是1．3859亿吨,同比2008年下跌0.2％。综合各方面的数据记者发现,这是1998年以来我国首现柴油消费负增长。     

第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》助力汽车行业节能减排

国务院发展研究中心产业经济部部长冯飞目前表示,今年年内出台的第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》将从整体上限制车企旗下车型的平均燃油消耗量,这一标准将成为强制车企节能减排的新杠杆。国家在以政府补贴方式启动国内新能源汽车消费市场的同时,将出台强制标准力促车企实施节能减排,这是一项双管齐下的双向激励政策。