德国自2011年1月1日起推行E10乙醇汽油

德国已宣布，自2011年1月1日起推行SuperE10乙醇汽油（10％乙醇-汽油调合物），在超过1．4万座加油站进行加油，此前德国的生物燃料仅含乙醇5％。     

0排放彰显社会责任

"早起的鸟儿有食吃",率先实现"零排放"的福田欧V客车除了彰显其社会责任和企业的人文理念之外,也必将会在销售市场中最先获益。     

可持续运输的“绿色通道”

随着全球贸易的发展．道路运输量持续攀升，运输业将是温室气体排放的主要来源之一。斯堪尼亚就可持续运输提出新旧理念相结合的全面解决方案．即使用可再生燃料、混合动力技术、驾驶员培训以及更高效的物流体系。     

斯堪尼亚首批乙醇卡车问世

作为具有近20年乙醇巴士生产历史的斯堪尼亚公司,正在丰富其乙醇动力车辆的产品系列,用于城市交通。近日,该公司的首批乙醇卡车正式亮相。从明年开始,运输行业、行业机构和市政机构都能够使用相同的可再生燃料车辆进行客运及货运。     

杀气! 随S-Line而来

<正>德国改装厂JE DESIGN日前针对奥迪Q7车主,发布了全新S-Line外观和性能改装套件:包括肌肉宽体套件,性能升级,新的轮圈以及更低的电子悬挂系统。如同奥迪的S5、S8这些S-Line性能车型一样,眼前的这款3.0L TDI柴油引擎的Q7经过JE DESIGN彻底的改头换面,杀气已经扑面而来!     

车辆基准状态燃料经济性检测方法

为了提高营运车辆路试和台试燃料经济性检测的准确性,分析了不同气温对车辆路试负荷的影响和路试发动机基准状态功率的离散性,计算了在用车台试模拟路试百公里油耗检测误差;提出了车辆基准状态燃料经济性检测方法,即把不同环境条件下的车辆路试负荷校正在基准状态的路试负荷,再把它修正为台试当前环境条件下的发动机输出功率进行检测和评价。     

世界第一艘生物燃料游艇问世

新西兰的工程师们已成功建造了世界上第一艘由生物燃料驱动的游艇，是目前世界上对生态环境最无害的机动三体船艇之一。据称，该艇在建造时运用了诸多保护生态环境的技术，如使用了无毒的保护油漆、效率高的碳纤维和凯夫拉的合成材料艇壳、太阳能动力等。该艇全长80米，最高时速83千米／小时，可搭载12人（其中8人为游客），艏部为尖以降阻（水、风）增速，是世界上最轻便的游艇之一。     

观察尾气诊断柴油发动机故障

在发动机工作时,取一张较厚的白纸,双手将其置于距排气管口100-150mm处,纸面与排气管口平面平行,约3--5秒钟后,取下白纸,仔细观察纸面上废气留下的印迹。     

为中国市场量身定制的柴油发动机解决方案 博世经济型共轨系统

使汽油发动机像柴油发动机般高效地工作，并且使柴油发动机像汽油发动机般清洁地工作始终是博世这家知名的汽车技术供应商的奋斗目标。在缸内直喷这种来自于柴油发动机的技术不断走入汽油发动机的同时，柴油发动机也没有停下改良革新的脚步。博世公司研发的柴油发动机燃油共轨系统就是实现柴油发动机精准喷射控制和清洁排放的杰出代表，也是目前清洁柴油机上不可缺少的燃料供给系统。