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为实现2015年我国乘用车平均燃料消耗量6.9L/100km的目标,整个"十二五"期间我国汽车平均燃料消耗量要下降11.5%,如何有效降低汽车企业平均燃料消耗量,加强汽车企业整体的节能减排成为社会关注的热点。要达到乘用车燃料消耗限值的目标,我国自主品牌汽车比合资品牌、进口品牌面临的压力更大。 相似文献
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<正>所谓混合动力装置,就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力,辅助动力单元实际上是一台小型燃料发动机或动力发电机组。形象一点说,就是将传统发动机尽量做小,让一部分动力由电池-电动机系统承担。这种混合动力装置的优点在于,市辆启 相似文献
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<正>近日,菲亚特动力向同济大学嘉定校区捐赠两台Cursor 8车用柴油发动机,用于汽车学院和机械与能源学院的师生科研和教学使用,体现了菲亚特动力科技对中国教育业的关注。活动现场由菲亚特动力科技亚太区市场部总监陈立哲主持。同济大学李理光院长代表学校向出席的嘉宾和学生代表表示热烈的欢迎和感谢,李院长介绍了同济大 相似文献
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<正>2013年3月20日,工信部会同发改委、商务部、海关总署、质检总局5部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》,由于企业平均燃料消耗量的英文缩写为"CAFC",所以该政策也被业内称为"咖啡法则"。转眼间,中国的"咖啡法则"已经发布一周年了。与被炒得沸沸扬扬的合资企业股比问题相比,"咖啡法则"显得非常低调,甚至被很多人遗忘了,但其对汽车企业的深远影响却丝毫不弱。 相似文献
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<正>本土研发能力建设已经成为电装中国业务发展的重点。短期内电装的目标是以上海技术中心为依托,实现各个事业部的本地化开发体制,长期目标则是到2020年形成独立的本土开发能力。电装上海技术中心日前搬入闵行莘庄工业区,新技术中心旨在成为电装中国地区的综合型研发基地,进一步增强电装本土研发能力。 相似文献
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《玉柴天然气发动机电气原理与使用维护》一文分为分类篇、原理篇、维护篇和应用篇4个专题,介绍广西玉柴机器股份有限公司生产的天然气发动机。分类篇主要介绍玉柴生产的天然气发动机的类型,以及与柴油机的差别,让读者对天然气发动机有一个大概的了解,做到知其然。原理篇则主要介绍天然气发动机及其零部件的工作原理,给出发动机的工作原理图及整机电路原理图,让读者知其所以然。维护篇介绍天然气发动机及其零部件的使用、保养、维护,以及发动机常见故障的判断。应用篇具体介绍LNG液化天然气发动机在CA6860URN80公交客车上的应用,并给出其整车电路图。让读者对天然气发动机这种新能源发动机有一个全面的了解和认识,为用好车、修好车服务。 相似文献