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51.
中国入世已经3年有余,很多专家认为“入世后,中国汽车产业不仅没有受到冲击,而且得到了迅速的发展。”但事实上,如果按照品牌所属国家划分,然后看增长状况,那么自主品牌轿车在经历了两年的增长后,去年终于出现了整体下滑.且整体状况堪忧。 相似文献
52.
工程项目经理部的全部管理行为的本质,是运用项目管理原理和各种方法来降低成本,创造经济效益。提高经济效益,必须坚持开源与节流相结合的原则。一方面要加强项目成本管理,另一方面要加强合同预算管理,两者相结合,以取得最大的经济利益。 相似文献
53.
54.
2005年是我国加入世贸组织的第4年,全面履行加入世贸组织的承诺对我国交通运输业有怎样的影响?2005年我国将进入入世后的过渡期,我国交通运输行业企业在入世后过渡期该如何面对竞争环境?本文试作简要分析。 相似文献
55.
从优化<材料核算物资信息管理系统>的实际出发,提出了创建运营站段成本控制管理的新模式,并对该系统的运行环境、功能特点、系统应用及其效果进行了详细阐述. 相似文献
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57.
事业单位部门预算改革是预算管理的革命,是一项艰巨而复杂的系统工程在目前的改革实践中,存在着诸多问题,如法治化问题、财权冲突问题、预算定额难问题、技术手段与编制方法问题等等。这些问题要得到有效的解决,加强预算的基拙工作,加快技术攻关,构建新型的事业单位部门预算运行管理机制,抓紧做好预算法律法规、相关法律法规、行政事业单位财会制度的修仃,加快推行国库集中支付制度的配套性改革。 相似文献
58.
本文首先由原方法测量结果提出问题,通过对同轴度公差及其标注方法、检测方法等的分析介绍,提出一种新的测量方法或标注方法,解决由于被测要素距离基准太远而造成测量值放大,结果不合格的情况。 相似文献
59.
青藏铁路格尔木至拉萨段是目前世界上海拔最高的高原运营铁路,也是我国首个开展环境影响后评价的铁路项目。本文选择野生动物和高寒植被两个代表性生态因素,应用目视判断、卫片解译、样方调查、环境监测、数据分析等手段和方法,对铁路运营5年(2011年)后沿线生态环境影响进行跟踪调查和回顾评价。得出结论:(1)与运营初期相比,铁路两侧生态环境得到持续恢复,局部区域已接近甚至优于周边自然状态。(2)野生动物通道、植草绿化、草皮移植等生态保护措施作用明显。 相似文献
60.
高速铁路运营期的沉降监测重要性已被普遍认识,但如何做好这项工作目前仍处在探索阶段.我局率先提出的提高监测基准网精度、规范沉降监测技术管理、科学动态确定监测周期等措施在实际应用中收效显著. 相似文献