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随着我国汽车工业的迅猛发展,方兴未艾的汽车零部件产业显示出诱人的商机,而作为新材料前沿科技的复合材料,特别是性能优异的环氧树脂基复合材料必将成为这个新兴产业的主导。随着科技的发展,树脂与玻璃纤维在技术上不断进步,生产厂家的制造能力普遍提高,玻纤增强复合材料的价格成本也被许多行业接受,但玻纤增强复合材料的强度仅是取代木材的好材料,尚不足以和金属匹敌。为了取代金属材料,碳纤维、硼纤维等增强复合材料相继问世,高分子复合材料家族更加完备,已经成为众多产业的必备材料。 相似文献
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润扬长江公路大桥斜拉桥涂装方案浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合润扬长江公路大桥工程实际,较全面地介绍了该桥钢结构涂装方案,从不同的角度论述方案选择的原因。 相似文献
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简述了DQ-G1车身增强防振胶的使用工况,介绍了以聚氯乙烯(简称PVC)糊树脂为基材的增强防振胶的研制及测试情况,并与日本胶实测值进行了比较,从而得出结论:即研制胶的各项指标均已达到或超过了日本同类产品的实测值,并已替代日本胶用于东风平头系列车型的生产中。 相似文献
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年产一万台斯太尔载货车柴油机机体铸造毛坯的铸造车间采用美国阿什兰公司PEPSET树脂自硬砂工艺。与普通高压造型工艺相比,不论从环保,还是从经济效益、社会效益来看,都已显示出广阔的应用前景。四川柴油机厂铸造车间的技术改造证实了这一点。随着我国“复关”日期迫近,铸件生产尤其是年产铸件5000t以下,面积在4000m^2以下的多品种中小批量的中小铸造车间,采用树脂自硬砂工艺,对促进产品上水平、上质量、上 相似文献
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本文从电泳底漆,二道浆 ,水性金属闪光底色漆,罩光漆等方面,阐述了水性涂在汽车工业应用。并介绍了各涂层的组成及施工工艺,以及其发展趋势。 相似文献
77.
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低温固化阴极电泳涂料的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
为将低温固化型阴极电泳涂料应用于生产,研究了低温固化型阴极电泳涂料的性能。应用生产后,提高了漆膜质量,降低了成本,并利于环保。 相似文献
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针对目前道路修补养护时间长、污染大、成本高、耐老化性差等问题,研制预制拼装用改性树脂材料,通过试验分析了改性树脂材料的力学性能,结果表明,改性树脂胶结料的拉伸强度为26.6MPa,高温水煮老化7d后的粘结强度仍能达到2.3MPa,且破坏形式为砼破坏;养护7d后的抗压、抗弯折性能均优于C40砼,动稳定度优于改性沥青;并通过实际工程应用,说明了预制水泥砼与改性树脂材料的拼装施工技术。 相似文献