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911.
常泰长江大桥是一座集成高速公路、城际铁路、普通公路三种交通运输方式的大跨度桥梁。三种交通功能在桥上采用相对独立的方式布置,最大限度地节约资源、保障安全、提升桥梁使用功能。为尽量减少桥梁建设对长江航运的影响,主航道桥采用主跨1 176m的斜拉桥跨越长江主航道。主跨1 176m的超大跨度斜拉桥建造充满技术挑战,设计中对斜拉桥结构体系、新型基础型式、新型桥塔结构及索塔锚固结构、恒载横向不对称结构行为等开展了系统研究,提出了温度自适应体系、台阶型沉井基础、空间钻石型桥塔、钢箱-核芯混凝土组合结构,较好地解决了超大跨度桥梁的建设难题。 相似文献
912.
李学伟 《北方交通大学学报》1996,20(6):651-656
就回归参数的最小二乘估计提出一种部分有偏压缩估计方法,分析和讨论了这种方法的性质和特点,结果说明了这种方法可以有效的改进估计矩阵接近奇异时影响参数精度的缺点。 相似文献
913.
杨虎 《重庆交通学院学报》1995,14(1):1-7
针对设计阵病态而引入的有偏估计无论从理论上和方法上都取得了较大的发展并已广泛应用于实际,而主成分估计是其中较重要的一类,有关研究已相当丰富,本文进一步讨论了它的大样本性质。 相似文献
914.
<正> 一、引言能在提供少量已知条件的情况下,迅速地估算出所需型船的主要参数、重量重心及其造价,这无论对造船企业,用船企业还是对设计单位都是一个十分诱人的命题。笔者经过多年的准备和近一年的实际工作,终于赶在《江苏船舶》创刊十周年的纪念日子里完成了这一夙愿。现在把它奉献出来,希望这个程序会给大家的工作带来帮助。 相似文献
915.
916.
917.
918.
919.
针对舰船综合电力系统自身特点,分析了国内外电力系统状态估计相关问题的研究现状,分别从状态估计算法、不良数据检测与辨识方法和PMU优化配置方法方面进行了详细阐述,分析了各种方法的特点和存在的问题以及对舰船综合电力系统的适用性,并对该领域值得进一步研究的问题和方向进行了展望. 相似文献
920.