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随着社会的发展和技术的进步,汽车行驶的环境变得越来越复杂。道路限速不同、路面照明不同、行人密度不同、天气条件不同,使得传统上只具有近光和远光两种照明模式的前照灯,已无法满足人们日益增长的行驶安全需要。 相似文献
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随着市场经济的不断完善.道路客运价格管理存在的一些弊端已成为抑制道路客运市场发展的主要问题:客运价格管得过死、不符合市场需要,影响企业自主经营;运价管理薄弱、旅客投诉众多,影响道路客运市场正常经营秩序:运价违背价值规律.不同等级客车运价差别过大.不利于企业之间的优胜劣汰; 相似文献
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大规模生产需要解决的一个核心问题,就是产品的质量水准保持一致。对于发动机产品,排放质量的一致,也是衡量生产管理水平的重要标志。这也就是汽车行业经常提到的“环保生产一致性”,批量生产的产品保持与样品完全一致,才真正对于社会环境保护有意义。 相似文献
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2008年5月12日14时28分,四川汶川发生里氏8.0级地震,山崩地陷,举国震动。宁夏、青海、甘肃、河南、山西、陕西、山东、云南、湖南、湖北、上海、重庆等省市均有震感。顷刻间,地震重灾区的交通、通信、电力、煤气等基础设施遭受重创甚至崩溃,数十万计的地震受灾区域的人民需要及时抢救。 相似文献
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龙汉武 《武汉交通管理干部学院学报》1999,1(4):10-13
轮船招商局(以下简祢招商局)在其70余年的发展进程中,先后经历了官督商办、官商合办、商办和官办几个阶段,可谓一路风尘,坎坷万千。客观地说,抗战胜利前的招商局在中国近现代航运史上,发挥了积极的进步作用,自身发展也比较快。但是,抗战胜利后,招商局——这个受国民党控制的官办企业——由于参与国民党反共内战军事运输,最终走上了衰败的道路。本从国民党政府扩充、控制招商局和招商局参与内战军运概况及其后果两个方面,探讨了招商局衰败的基本原因。 相似文献
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中科大校长朱清时表示:“人才有狭义和广义之分,从狭义上说的是科学家、教授、政治家、首席执行官等高层次人才,从广义上说,在某一个行业里能够做得比别人好就是人才,行行出状元,行行都需要一流的人才。一个国家、一个社会需要多种多样的人才,既要有一流的科学家、教授、政治家等,更要有高素质的工人、厨师、飞机驾驶员等高技能人才。” 相似文献
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为精确测定尾气排放,各整车厂为每一台发动机都装备了一款适用的氧传感器,这意味着在售后市场需要许多型号的氧传感器。当维修站更换氧传感器时,需要更换与原厂氧传感器功能完全相同的氧传感器。做到这一点,对于任何一个汽车零配件供应商来说都是巨大的挑战。博世氧传感器产品系列完全可以满足售后市场的这一富有挑战性的要求: 相似文献