共同沟的发展现状、问题及对策可能性

阐述了共同沟的优势、成本、国内外经验、碰到的问题、推行的可能性,有关经验可供相关专业人员参考。     

浅析管线共同沟与直埋方式之不同

共同沟作为市政管线建设的趋势，本文主要比较分析了共同沟和传统管线直埋方式的差异。     

8×8越野车通过沟台能力的研究

对 8× 8独立车轴越野车通过沟台的能力进行了研究 ,得出数学模型 ,并通过数值计算对一定轴距布置型式的四轴车通过沟台能力进行了预测。     

公路排水系统设计参数研究

为了解决非单一纵坡条件下沟渠设计纵坡的确定问题，提出了沟渠名义设计纵坡的概念，给出了相应的计算公式。根据各类沟渠的结构重要性、损坏后果、修复可易性、使用要求以及国外的相关规定，提出了路界表面排水设施的设计降雨重现期和安全高度建议值。此外，讨论了沟管冲淤条件和允许最小纵坡的关系，对现行公路排水设计规范中的相应规定提出了修改建议。该成果可用于公路排水设计，也可为以后的规范修订提供技术支持。     

隧道渡槽在公路穿越泥石流沟工程中的应用

泥石流是一种典型的灾害地貌过程，泥石流沟是山区公路的必经之地。基于多年对公路隧道渡槽的应用，文章主要介绍了“龙泉寺隧道渡槽工程”的设计重点和排水、渗水治理方案，并对采用隧道渡槽这种结构形式的效益进行了分析。     

桥梁的景观设计

本文主要是通过对广州北二环高速公路桥梁的设计经验的深入研究，总结出在高等级公路桥梁设计中桥梁关学的应用及其设计原则。     

临淮关淮河特大桥桥型方案比选

主要介绍临淮关淮河特大桥初步设计桥型方案的比选情况和设计思路，各种桥型的特点、使用性能、经济指标、安全性、施工方便程度及实用性。主桥共选择6种桥型，分别为140m的连续箱梁、140m的连续刚构、177m的箱形拱、134．4m的钢管混凝土系杆拱、165m的独塔斜拉桥和380m的双塔斜拉桥；堤外引桥选择两种桥型，分别为40m先简支后连续T形连续梁和40m移动模架法整体浇筑的整体式连续箱梁。     

大巴沟隧道涌水的综合治理

对隧道涌水的治理，必须采用以防为主，以治为辅，按排水、截水，排水、堵水，相结合综合治理原理，对隧道的防排水工作，必须做到精心设计，精心施工。     

宝马GA6HP26Z自动变速器(三)

①电子变速器控制单元 电子变速器控制单元是机械电子装置模块的组件,安装在变速器油底壳内。在这个控制单元内分析电子输入信号并输出电子调节参数。该控制单元通过一个CAN总线口和一条独立的数据导线集成在E65车辆电子系统内。     

贵阳市市西河截污沟工程简介及截污沟溢流分析

该文介绍了贵阳市城区市西河截污沟工程,并对截污沟工程设计的溢流问题作了探讨。