郑州黄河公铁两用桥钢梁架设方案的层次分析法研究

从4个层次上构建了方案比选评价的AHP模型。根据在黄河上架设钢梁来修建特大桥进行施工的方案特点,确定了方案评价指标,即把投资、工期、技术和施工条件、环保等五个准则作为评价一个施工方案优劣的五个方面的指标;最后把指标层向下展开,形成准则层,建立了层次结构模型。本文阐述的方法和研究的结论为郑州黄河公铁两用桥钢梁架设施工提供了科学的决策依据,从方法论的角度上讲具有可推广性。可在一定条件下为其他客运专线工程特大型钢梁桥的架梁方案比选提供决策方法上的借鉴。     

西堠门特大桥船撞桥概率分析与风险评估

桥梁运营期的船撞风险已逐渐成为桥梁工程面临的尖锐问题之一,因此对桥梁运营期的船撞桥进行概率分析并进行风险评估具有重要意义。结合舟山连岛工程,运用AASHTO指南方法对西堠门大桥运营期3号桥墩年船撞概率进行计算,对西堠门大桥运营期的船撞桥风险进行了评估。西堠门大桥运营期总体船撞风险评估等级为二级,属于低风险水平。     

陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工

通过宁夏陶乐黄河大桥施工,重点介绍水中承台双壁钢围堰设计与施工方案,阐述主要施工技术与施工中应注意的主要问题。该桥利用对称的钻孔桩护筒、工字钢搭设钢围堰起吊塔架,通过吊装塔架的倒链葫芦起吊钢围堰,下沉、接高、配重下沉,下沉过程中及时纠偏,使之顺利着床,着床后采用在钢围堰内射水吸泥的办法使其达到设计高程。然后封底进行承台施工。     

地震高烈度地区扶壁式挡土墙的工程应用

以宿邳公路京杭运河大桥桥头扶壁式挡土墙为工程依托，提出了地震高烈度地区扶壁式挡墙设计的思路及方案，供相关工程参考与借鉴。     

合水大桥拱肋的维修

合水大桥的边主拱肋由于施工质量差且受到外界自然因素的影响，造成混凝土剥落、钢筋外露锈蚀。采用环氧树脂对其进行修补。     

木通线桓仁西江大桥江中挖孔施工介绍

本文介绍了木通线桓仁西江大桥江中控孔的施工工艺。     

泰来(省界)嫩江公路大桥总体设计

对拟建的泰来嫩江大桥总体设计方案进行论述,并同时对桥型方案进行工程估算比较。     

桃源沅水大桥双跨缆索吊机中塔的稳定性

针对在桃源沅水大桥施工中架设的４０ｔ２×６１０ｍ双跨缆索中机运行中出现的牵引力不足及中塔稳定性问题，通过分析与计算，最后提出了将跑车间的连接改成双牵“走二”的办法，不仅使牵引力增大一倍，而且还低消部分塔架水平力，现场使用表明，提高了双跨缆索吊机运行的可靠性和安全性。     

伊嘉公路五营至汤旺河段新青大桥水泥混凝土配合比设计与主梁强度评价分析

主要介绍伊嘉公路五汤段改建工程中新青大桥水泥混凝土配合比设计和采用数理统计方法对全部主梁强度进行的质量评价综合分析。     

衡山湘江公路大桥顶推施工中的新技术

介绍了衡山湘江大知顶推法施工的新方法，包括大桥设计概要，主梁分块技术，主梁施工的优化方案，以及试验与检测方法。