某特大桥桥墩沉降原因分析和处治对策

运营阶段桥梁发生下沉病害的原因有很多，除因地层滑动原因外大多与地基承载力关系密切。通过对桥下回填厚层杂填土引起桥墩下沉的变形规律分析以及对回填土沉降产生的附加荷载的计算，认为造成某特大桥桥墩下沉的主要原因是基础承受了太大的附加荷载。通过沉降分析，认为当前变形已经趋于稳定。但为了大桥运营安全，建议继续进行沉降监测，并且做好相应之处的排水通道。     

沙湾特大桥主墩船舶撞击力分析与计算

随着船舶运输行业的迅速发展,大吨位船只日益增多,船舶撞击构造物的事故不断增多,造成了巨大的经济损失。为了防止由于船舶的撞击而发生桥梁坍塌事故,各国学者依据各自的研究成果提出了很多船撞力的简化计算公式。本文结合工程实例,在对国内外现行的防撞设计计算方法进行分析与比较的基础上,根据工程情况选用合适的计算方法以控制设计。     

柳州三门江大桥主桥墩身施工技术

柳州三门江大桥主桥为（100＋160＋100）m双塔双索面三跨部分斜拉预应力混凝土箱梁桥，桥面宽41m。重点论述了该主桥墩身的总体施工方案、施工工艺及施工要点等，同时对墩身大体积混凝土温度监测与裂缝控制进行了阐述。工程实践表明，该墩身施工方法合理，为同类工程施工提供了借鉴。     

有限元通用程序中耦联弹簧的处理方法

提出了在有限元通用程序中处理耦联弹簧的一种等价模型，用两个平动弹簧及一段刚臂来模拟桥墩基础的平动、转动及平转动耦合弹簧，从而解决了在能用程序中处理耦联弹簧问题。     

坪口2号桥10号墩裂缝水下探测研究

以沪昆铁路坪口2号桥10号墩为研究对象，采用水下探测成像技术，取得桥墩水下部分的影像资料。通过对影像资料的分析，得出病害发生的原因以及墩身状态，并制定出解决方案。水下探测成像技术相对其他探测技术，有着直观、准确等优势。将砌体结构看成由砌块、砂浆以及它们之间的粘结带组成的复合结构体，从受压砌体的工作原理入手探寻砌体桥墩裂缝发生的原因。     

双柱式轻型桥墩横向振动特性分析及提高其横向刚度的实践

通过对津浦线滁河特大桥双柱式轻型桥墩横向振动特性的试验 ,分析其横向振动偏大的原因 ,并简述对该类桥墩加固所进行的探索与实践。     

桥墩预制装配连接技术特点与应用

桥墩预制装配技术得到越来越广泛的应用,而预制构件之间的连接是该技术的关键之一。常用的的连接方式有现浇湿接头、灌浆套筒、金属波纹管、承插式、插槽式、UHPC等。现浇接头性能最接近整体现浇结构,然而施工效率不高;灌浆套筒安装方便,可是预制精度和连接质量控制的要求高;金属波纹管经济实用,适用于墩柱与盖梁的连接;承插式整体性好,施工精度要求相对不高;UHPC连接则具有构造简单、施工方便快捷的特点。在实际应用中结合工程建设条件、桥墩结构型式、不同的连接部位,因地制宜地选择,并且不断改进既有的连接技术、研发新的连接技术,满足不断发展的桥梁预制装配技术的需要。     

乌龙江特大桥一项七号桥墩施工技术获得国家专利

福厦铁路乌龙江特大桥7号桥墩施工技术日前获得国家专利。这标志着长期困扰我国大桥建设的倾斜光板岩难题在我国桥梁施工中取得了突破。     

桩柱式桥墩海域施工技术应用研究

针对跨海桥梁在复杂海况下的施工技术难点，结合澳氹四桥单桩单柱式桥墩海域施工实例，分析了单桩单柱式桥墩的结构特点；根据地质条件并综合施工周期和工程成本等因素，分析钢板桩、钢吊箱两种围堰的施工应用和施工要点；介绍桥墩钢筋安装工程中采用的预制钢筋笼整体吊装工艺，给出墩柱施工过程遇到桩基预留钢筋偏位的处理方法。基于此，总结分析了单桩单柱式桥墩海域施工的技术要点，为同类型工程实施提供经验借鉴，扩充跨海桥梁下部结构施工技术储备。