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141.
WGS—84坐标系和BJZ54坐标系的转换及DGPS测量   总被引:3,自引:0,他引:3  
周海  夏介明 《水运工程》1997,(10):52-54
介绍在GPS测量中,WGS-84坐标系和BJ254坐标系的转换的数学模型,二者之间的转换关系式、两个坐标系的大地坐标计算,转换参数的求及利用引进的DGPS定位系统开发出地两个坐标系的转换参数的软件应用情况。  相似文献   
142.
船舶动力定位系统的数学模型   总被引:9,自引:1,他引:8  
阐述了船舶动力定位系统的发展,给出了完整的动力定位系统的船舶低频与高频运动、推力器、风、浪、流等数学模型,最后给出了综合运动模型。  相似文献   
143.
GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。其应用技术已遍及国民经济的各个领域。在测量领域,GPS系统已广泛用于大地测量、工程测量、航空摄影测量以及地形测量等各个方面。本文将以信阳市的淮河航道控制测量项目为例,概略叙述GPS系统在内河航道控制测量中的应用。  相似文献   
144.
145.
146.
近期,由重庆联通为重庆长江航道局开发的GPS船舶定位系统投入使用。航运局的管理者只需轻点桌上鼠标,便能轻松了解所属船只的航行动态,为水上运输的安全管理提供保障。  相似文献   
147.
动力定位系统规范介绍   总被引:3,自引:1,他引:2  
孙武 《上海造船》2003,(1):55-57
对世界上几个主要船级社的动力定位系统规范进行了比较、分析与介绍,并对规范中比较难以理解的概念作了详细的解释。  相似文献   
148.
针对磁悬浮列车运行时与轨道不接触的特殊性,利用电磁感应原理,提出一种采用位置标志板形式的绝对定位系统。对利用位置标志板进行检测的原理进行了介绍与分析,给出了求解接收线圈磁感应强度的计算公式,详细分析了在位置信息解码单元中对列车位置信息进行逻辑解码的过程。试验结果验证了系统的可行性。  相似文献   
149.
船舶动力定位系统的应用近年在国外发展迅猛,在国内也引起了愈来愈多的关注。“大洋一号”船于去年增设了动力定位系统,成为国内第一艘自行设计设置动力定位系统的无限航区大型船舶,介绍动力定位系统的组成与功能,对于动力定位在国内军、民船中的应用与发展有一定参考价值。  相似文献   
150.
海底光缆施工船“福莱”号动态定位系统简介   总被引:1,自引:0,他引:1  
此文以海底光缆施工船福莱号为例,简单介绍动态定位系统(Dynamic Positioning Systmes)的组成和工作原理。  相似文献   
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