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251.
预制空心板常需要进行结构性能检验,即对构件进行承载力、挠度和裂缝宽度(或抗裂)检验,本文着重介绍了其检验荷载计算和加载程序。  相似文献   
252.
钟正强 《中南公路工程》2003,28(2):96-97,102
以水州道县潇水大桥为例,就双曲拱桥存在的病害进行了调查和病因分析,提出了相应的加固履行方案。加固后进行了荷载试验,试验结果表明,把双曲拱桥改造成箱型拱桥,不但达到了提高荷载等级的目的,而且节约了投资。  相似文献   
253.
2002年初冬的白山黑水间,雪飘冰封。一拨又一拨的军队车辆装备系统领导,顶风冒雪走进了沈阳军区某集团军。吸引他们的不是北国风光,而是该集团军车辆装备建设的新思路、新经验。 新观念催生培养人才新方式  相似文献   
254.
完善管理体制,理顺保障秩序,确保车辆技术保障工作步入规范化轨道。一要加大车辆管理力度。应根据新、旧车辆技术保障的特点,进一步规范车辆维修与保养实施“细则”,使“细则”确实与车辆技术保障工作相适应。二要严格落实车辆保养制度。装备部门应对当前车辆的技术状况、储备里程和使  相似文献   
255.
科学技术的飞速发展和进步,带来并推动着军事领域的深刻变革。近年来,美军除应用高新技术大力发展人员输送车、机动火炮系统、反坦克导弹发射车、侦察车、火力支援车、工程车、迫击炮运载车、指挥车、“三防”侦察车等车辆外,还为适应美国较高的生活水平,更好地解决前线美军的衣、食、住等问题,提高美军的战斗力,研制和装备了不少科技含量高的生活保障车。  相似文献   
256.
汽车是部队机动及后勤保障最基本、最常用的交通运输工具.我军军用汽车经过几十年的发展,虽然已经具有了相当规模,并已开始逐步更新换代,但也存在着缺重少轻、型号杂乱、标准化水平偏低、部分车型陈旧、性能有待改进、缺乏重装备输送车辆等问题,在一定程度上制约着部队后勤运输保障能力的提高.因此,有必要借鉴外军经验,加速我军汽车运力结构调整,以提高我军汽车运输的综合保障能力和快速反应能力.  相似文献   
257.
注重提高维修保障人员素质。一是注重专用配套车辆装备维修保障人员的培训,特别对维修骨干的培训要有针对性,突出技术保障重点,可采取送训与自训相结合方式进行,确保多培训合格保障人才。二是注重专用配套车辆装备使用人员的培训。专用配套车配发部队,大部分驾驶人员都能开得动  相似文献   
258.
碳纤维技术在桥梁加固中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
杨海峰 《中外公路》2003,23(4):106-107
对碳纤维材料性能、碳纤维补强技术在桥梁结构加固中的应用及施工工艺作了介绍,认为碳纤维补强技术是未来桥梁结构加固的发展方向。  相似文献   
259.
缅甸莫规-敏布大桥钢梁安装   总被引:1,自引:0,他引:1  
缅甸莫规-敏布大桥正桥钢梁为带竖杆变桁高的华伦式桁架,钢桁梁总长2124m,采用吊索塔架全悬臂架设,由于截面很小,钢梁安装采用了新工艺,简要介绍其安装特色。  相似文献   
260.
通过武汉轻轨高架桥桩基实施实践,简要介绍钻孔灌注桩施工工艺及特点,总结施工过程中的关键技术。  相似文献   
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