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501.
宜宾小南门大桥的抢修加固与恢复工程   总被引:8,自引:0,他引:8  
魏建东 《公路》2003,(4):34-38
介绍在宜宾市小南门大桥发生坍塌事故后,抢险加固中所采取的配重、减载、加固等措施,以及修复工程中车道板的拆除和预制安装,横梁的预制安装,吊杆的拆换,裂缝的修补等关键技术。  相似文献   
502.
某立交连续箱梁匝道桥变位修复的顶梁施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
梁志成 《公路》2003,(7):126-131
介绍某立交A匝道桥239.751m六跨连续箱梁主联发生径向、切向、扭转变位,鉴于梁体完好,决定进行加固修复,以恢复桥梁使用功能。  相似文献   
503.
在分析体外预应力体系受力特点的基础上,给出了考虑梁体混凝土与体外预应力筋相互影响的活载应力增量简化计算公式。针对桥梁加固构件分阶段受力特点,提出了极限应力取值的修正公式。建立了体外预应力加固桥梁结构分阶段受力的应力计算公式和抗弯承载能力计算公式。最后,给出了桥梁体外预应力加固设计实用设计方法和计算步骤。  相似文献   
504.
程翔云 《公路》2003,(10):69-71
用两个简单的桥例阐明了换算弹性模量法中老化系数公式的由来。它将有助于读者对混凝土徐变和收缩次内力计算原理的理解。  相似文献   
505.
姜云霞  赵志蒙 《公路》2003,(11):12-16
对于先简支后连续法施工的连续梁板桥,设计了逐次接长连续梁板逐次拆除临时支座的多次体系转换法,与全梁接长到总长后一次拆除临时支座的一次体系转换法比较,两种体系转换法分别使连续梁产生的超静定内力值很接近,说明多次体系转换法是安全的,而且多次体系转换法可使施工过程中边墩的侧向挠曲及弯矩明显减小。  相似文献   
506.
林伍湖  张建斌  于征 《公路》2003,(11):103-106
特大型桥梁养护管理系统在海沧大桥的缆索系统中,建立了检查与养护管理制度,量化技术要求,明确管理流程,实施规范化任务管理,维护了缆索系统的良好运行状态,达到预防性养护目标。  相似文献   
507.
针对我国目前西部高等级公路建设中,在边坡工程方面普遍存在的一些非常重要的问题进行了分析探讨,提出了公路边坡工程亦属于建设工程范畴这一新概念。同时阐述了公路边坡工程的建设属性。  相似文献   
508.
单孔复合锚杆桩技术在软岩桥墩地基加固中的应用研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
中高压注浆单孔复合锚杆桩技术能使粘结应力均匀分布在整个锚杆桩体长度上,不会发生粘结效应逐步弱化现象;高压注浆能有效改善岩土体的物理力学性质,显著提高锚杆桩承载能力。本文结合对某大桥软弱地基加固工程处理,深入分析该技术的实用性、经济性、安全性,并得到具有一定推广价值的应用结论。  相似文献   
509.
结合西安市二环路长安路立交桥板梁加固工程实例 ,介绍应用碳纤维加强塑料 (CFRP)加固修补混凝土构筑物的新技术 ,并对其施工工艺和优缺点进行探讨与评价  相似文献   
510.
以沂河特大桥施工为例,简论钢套箱围堰的设计与施工技术.  相似文献   
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