建凌大桥加宽设计

通过对建凌大桥加宽设计，为钢筋混凝土桁架拱桥的加宽设计拓展了思路，积累了一些经验。     

青藏铁路建设--2004:整体推进喜获全胜2005:实现全线铺通目标

2004年青藏铁路建设整体推进喜获全胜。主要标志是：全线路基、桥涵、隧道等线路下部主体工程己基本完成，房屋、电力、通信工程分段启动，铺轨架梁完成65％。2005年是青藏铁路建设的决战年。主要目标是：全线铺通，线下工程全面完成，站后工程基本完成。     

既有线顶进桥涵施工中降水方案的设计

在既有线粉土地基顶进桥涵设计中 ,利用井点降水原理降水井法降水 ,成功地将地下水位降到基底以下 1 0m ,解决了粉土地基桥涵顶进施工的难题     

斜交铁路桥涵顶进施工技术

随着列车运行速度的提高 ,铁路平交道口需要改为立交形式 ,为不中断列车的运营 ,需进行一些桥涵顶进施工。文章介绍京秦铁路客运通道提速改造工程中某大角度斜交顶进框构的施工技术和措施     

《铁路桥涵设计基本规范》、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》、《铁路桥涵地基和基础设计规范》简介

主要介绍《铁路桥涵设计基本规范》(TB1 0 0 0 2 .1— 99)等 3个标准全面修订的主要依据、主要内容等。     

低高度施工便梁在既有线小桥涵改扩建施工中的应用

本文介绍了Ｐ１６甲型低高度型工便梁在运输繁忙的既有线上改扩建小桥涵施工中的应用，既解决施工与运输的矛盾，又取得了降低工程选价、加快施工进度的效益。     

宣大高速公路小桥涵单板受力荷载试验分析

单板受力是目前高速公路小桥涵普遍存在的病害,用荷载试验的方法对其进行分析判断,以掌握小桥涵当前的工作状态和工作性能,为维护小桥涵的正常使用及维修提供依据。     

我国铁路工程建设标准的发展

综述我国铁路工程建设标准编制与管理工作各时期发展的概况 ,以及铁路线路、桥涵、隧道设计规范历次版本的演变     

桥涵标的设置和维护

据初步统计，目前广东省通航河流上有相当部分桥梁仍未设置桥涵标，电有相当部分由业主自行维护的桥涵标处于不正常状态，对航行船舶和桥梁自身的安全构成了隐患。……     

缓和曲线和曲线线间距加宽标准的制订

介绍《线规》修订中缓和曲线线型、缓和曲线长度标准的计算方法、公式、分档方法、参数取值、计算结果和选用原则，以及第一、二线间和二、三线间区间曲线线间距加宽标准的计算方法、公式和结果。