深层核子密度含水量测定仪在公路工程中的应用

应用深层核子密度含水量测定仪检测路基和桥涵台背深层的压实度，具有测量快速、准确、操作方便、对路基无破坏等特点。介绍了该仪器的基本原理和在施工现场推广使用的效果。     

沈大高速公路路基桥涵加宽工程施工质量控制要点

国内高速公路加宽中,新旧路基、桥涵间是否会产生裂缝,如何防止产生裂缝,采取什么措施,有必要和同行们进行探讨.本文介绍了沈大高速公路加宽中的施工与质量控制方法.     

桥涵等构造物的台背处理

结合多年来公路管理、施工经验，探讨公路桥涵等构造物的台背处理方法。     

桥涵工程施工管理与质量控制

桥涵工程是路桥建设的重要组成部分,对于路桥项目整体质量、使用功能和外部感观至关重要。通过国道G111线齐齐哈尔至讷河段工程项目桥涵施工实践,结合桥梁施工工艺、检测方法、对桥梁施工过程的质量控制等提出了一些粗浅看法,所得的结论对同类桥梁的施工具有重要的参考价值。     

加强综合维修工作 落实检查养护制度 确保桥涵设备状态均衡良好

通过对桥涵设备养护维修周期的评估确定，落实检查养护标准，积极推广使用新技术、新工艺在桥涵养护维修中的应用。取得良好效果。     

基于高等级公路桥头跳车改善关键技术研究

目前,公路等级桥涵构造物所占比重也越来越大。据不完全统计,仅通道与涵洞而言,高等级公路平均约3座/km。但从目前已投入使用的高等级公路营运情况来看,在构造物台背回填处普遍存在“桥头跳车”的现象。桥头跳车病害的发生使高等级公路不能达到高效运营、安全行驶、节省投资及舒适乘车的目的，在很大程度上降低了高等级公路的服务水平，损害了公路使用者的效益，从而严重影响了高等级公路的社会经济效益。因此，桥头跳车问题已成为高等级公路建设及营运中应该重视并亟待解决的问题。     

苏中地区农村公路改造设计探讨

依据相关标准、规范要求，结合业主要求，对县到乡农村公路勘察设计中从路线方案比选、路线平纵线形、路基路面、桥涵、交叉、环境保护、安全保障工程等方面主要技术指标进行分析研究。     

模糊综合评价法在山区小桥涵抗水灾能力评价中的应用

运用已有野外现场调查与室内模型试验资料,研究了山区小桥涵抗水灾能力评价指标及评价方法.分析了导致山区公路小桥涵水毁的因素,提出了小桥涵抗水灾的评价指标,并运用模糊数学的方法建立了山区公路小桥涵的致灾因子与其抗水灾能力的关系,提出了评定山区公路小桥涵抗水灾能力的评价指标和综合评价方法.     

城乡结合部农村环境问题初探

通过对某城乡结合部农村环境的调查和实地监测，对农村现在的生活环境做了深入细致的分析，并就目前存在的问题原因进行了详细的阐述，提出了治理建议。