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971.
通过京承路(一期)第七合同段清河大桥工程水泥混凝土桥面铺装层的施工,详细介绍了冷轧带肋钢筋焊接网在桥梁工程水泥混凝土桥面铺装中的应用,并对其工效、经济效益和社会效益进行了探讨。 相似文献
972.
通过对桥面的破坏、病害分析,以明确桥面铺装层各结构层计算模型、力学特性及相关参数,为桥面铺装的设计提供指导,从根本上解决桥面铺装早期损坏问题。 相似文献
973.
974.
975.
随着使用年限的增加,混凝土桥面的路用性能不断降低。以浙江省杭州市渡济大桥为例,从原材料性能、配合比设计、混合料性能及施工工艺等多个方面介绍了新型超薄沥青层在混凝土桥面白改黑中的应用。结果显示:通过在混凝土桥面加铺新型超薄沥青层能够显著提高桥面的使用性能,同时工期短,能够极大地降低对交通的影响,可为后续白改黑工程提供参考。 相似文献
976.
977.
978.
979.
980.
整体桥面钢桁梁桥桥面荷载传递途径的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在多横梁整体桥面结构中,桥面荷载有两条传递途径:一是通过纵梁、纵肋和钢桥面板纵向传递到节点横梁,再传到下弦节点;二是通过节间内横梁及钢桥面板横向传递到下弦杆,再传到下弦节点.前者引起节点处横梁的竖向弯曲,后者引起下弦杆的竖向弯曲.本文采用有限元法对该类型桥面结构中桥面荷载的传递情况进行分析计算和试验研究.研究结果表明:影响传力比(路径传递的荷载与一个节间总荷载的比)的主要因素有下弦杆与桥面系(纵梁、纵肋和钢桥面板)的竖向刚度比α和节间横梁与节点横梁的竖向刚度比β;路径2的传力比R2随着α的增加而增加,当α小于8.3时,R2的增加速度较快,当α大于25后,R2变化很小;R2随着β的增加而增加,但增加速度略有减慢;不同节间内通过两条路径传递的荷载比例变化不大,理论值与试验值吻合良好. 相似文献