全文获取类型
收费全文 | 3134篇 |
免费 | 61篇 |
专业分类
公路运输 | 1715篇 |
综合类 | 1164篇 |
水路运输 | 56篇 |
铁路运输 | 161篇 |
综合运输 | 99篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 114篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 162篇 |
2013年 | 173篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 179篇 |
2010年 | 219篇 |
2009年 | 258篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 184篇 |
2006年 | 153篇 |
2005年 | 141篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 145篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 110篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 3篇 |
排序方式: 共有3195条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
水泥混凝土桥面上进行沥青混凝土铺装在当前还存在着一些没有解决好的技术问题.分别从沥青混凝土桥面铺装的厚度、防水性能、裂缝预防以及混合料的离析问题几个方面进行了分析,并提出了一些改进方法. 相似文献
122.
123.
124.
本文从沥青混凝土桥面铺装的损坏类型、成因入手,对比分析了SMA改性沥青混凝土优良的路用性能,阐述了SMA改性沥青混凝土桥面铺装的施工质量控制,可供同业人员参考。 相似文献
125.
126.
杨泗港长江大桥采用主跨1700 m的单跨双层钢桁梁悬索桥.文中从大桥的建设背景,以及机动车、非机动车和行人过江交通需求介绍大桥的建设标准、跨度的布置,以及桥梁方案的总体设计.因过江通道资源有限,大桥采用双层桥面结构形式,有效解决两岸车辆过江通行的需求,设置了非机动车道、人行道及上、下桥梯道,在满足行人快速过江交通需求的... 相似文献
127.
层间剪切破坏是钢桥面铺装主要病害之一,为了对钢桥面铺装复合结构层间剪切行为进行研究,基于三维离散-连续耦合方法建立了钢桥面铺装复合结构仿真模型,分析得出30℃条件下钢桥面铺装层间剪切破坏行为的变化规律,分析剪切速率对钢桥面铺装层间剪切受力状态的影响。研究结果表明过高或过低的行车速度对钢桥面铺装层都不利。对比分析离散-连续模型与离散元模型模拟结果发现,离散-连续模型计算结果更加符合实际情况。 相似文献
128.
通过添加橡胶粉对环氧树脂沥青混合料进行改性,采用低温弯曲试验、疲劳试验对改性环氧树脂沥青混合料进行试验。结果表明:掺量为2. 1%的橡胶粉可以明显改善环氧树脂沥青混合料的柔性,对韧性的改善效果也较为明显,如需进一步提升环氧树脂沥青混合料的韧性,需继续研究环氧树脂沥青混合料的三维加筋技术。 相似文献
129.
钢桥面铺装是钢桥面受力体系的重要组成部分,其铺装性能的要求程度远高于混凝土桥面铺装和普通路面铺装,需要满足钢桥面使用性能的诸多特殊要求。钢桥面铺装体系的选择受地域气候、交通情况、施工条件等多种因素的影响,需要经过综合考虑进行比选,钢桥面铺装的选型属于钢桥设计的重要环节。对钢桥面铺装的多种材料及特性进行介绍,对天津地区钢桥面铺装的设计条件、选型原则进行分析,并给予设计建议,可供类似工程参考。 相似文献
130.
《山东交通学院学报》2017,(3):67-73
针对行车荷载下铺装层表面动水压力对铺装层的影响,研究钢桥面环氧沥青混凝土铺装水损害现象,量化分析行车荷载下钢桥面环氧沥青铺装层的动水压力。采用有限元软件ABAQUS建立轮胎-钢桥面环氧沥青铺装层模型,获取流体计算域中轮胎的形状及尺寸;基于计算流体力学建立钢桥面正交异性板铺装复合有限元模型,采用FLUENT数值仿真轮胎在有水铺装层表面上行驶时产生的动水压力;分析行车速度、水膜厚度、轮胎花纹深度等因素对动水压力的影响,得到动水压力的最不利工况。 相似文献