JQ900A型架桥机

合宁铁路是我国铁路客运专线施工主战场之一。中铁二局集团合宁铁路项目部承担着该段434孔预制预应力混凝土简支箱梁的试验、制造、架设及桥面系统施工。900 t级32 m双线整孔箱梁的预制、架设,在我国铁路建设中是一项全新的技术。要攻克这一难题,必须研制开发新的制运架设备。为此,中铁二局集团作为主研单位,分别与中铁机械研究院、郑州江河起重公司共同研制了JQ900A型架桥机(图1)、YL900型运梁车、MQ450 t 34 m门式起重机。由于我国地形地貌复杂,为确保箱梁运架过程中不受扭力破坏,他们在运梁车和架桥机上设置了四点起吊支撑三点平衡系…     

我国第一座长距离跨海大桥全线贯通

5月25日，随着东海大桥最后8米缺口处最后一块箱梁吊装到位，中国第一座长距离跨海大桥——东海大桥全线结构贯通。至此，东海大桥工程建设已从主体工程全面转入桥面附属工程建设。     

纤维网混凝土在桥面铺装中的应用

该文介绍了纤维网混凝土在桥面铺装中的应用。     

钢筋混凝土桥面防止裂缝的施工方法

本剖析了大跨径钢筋混凝土桥梁桥面铺装产生裂缝的原因，提出防止裂缝的施工方法，并在有关大桥施工中得到验证。     

F.C.作桥面铺装的应用

近年来。Ｆ．Ｃ．通过在桥面工程的应用，开辟了一条新的途径，解决了目前桥面铺装层和伸缩缝装置存在普遍病害的难题。本文对它作桥面铺装层的设计，施工及效果作了探讨，证明了用于旧桥面的修复工程，做成连结式，取消伸缩缝装置，从而改善桥面的使用性能，提高其整体强度和质量，延长桥梁的使用寿命，是一种很有发展前途的新结构。     

钢纤维混凝土在104国道上的应用

钢纤维混凝土是一种新的复合材料，具有良好的物理力学特性，用于破损的水泥混凝土桥面铺架和涵洞面板的修站加固，取得良好效果。     

下承式拱桥桥面结构有关问题的探讨

本文探讨下承式拱桥桥面结构的构造特点，以及如何建立适当的计算模型进行结构分析。并通过构造及分析结果，探讨优化下承式拱桥桥面结构力学性能，提高结构可靠性的措施。     

钢筋混凝土路面和桥面施工技术

简要介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中所编制的间断与连续钢筋混凝土路面和桥面的有关施工技术要点。希望在施工钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土桥面时参照执行，以确保这些工程的施工质量。     

浅议层间结合层及其施工工艺

通过施工实践，对透层、桥面防水粘结层的作用、工艺进行详细分析，提出一些新的看法，提供用于透层和桥面防水粘结层的改性沥青乳液配方，并总结出一套切合实际的施工工艺。