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961.
冷轧带肋钢筋焊网是一种新型的施工工艺,在工程中已得到大量应用.与传统的Ⅰ级钢筋(人工绑扎钢筋)相比,这种工艺具有施工质量好、施工速度快、结构质量好等优点.本文将其应用于桥面铺装,具体介绍了生米大桥第四合同段桥面铺装钢筋焊网的应用情况,可供类似工程参考. 相似文献
962.
海门大桥主桥T构0#块顶部桥面铺装出现横向裂缝,经检查,裂缝产生原因主要是设计缺陷,桥面铺装层过薄,钢筋网紧贴梁面等。采用增强钢筋网纤维检进行补强处理,达到预期目的,保证了工程质量。 相似文献
963.
964.
965.
966.
设防水层混凝土桥面铺装设计方法的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
基于假定设防水层混凝土桥面铺装与梁板体间是完全光滑的,在竖向的位移和变形是连续的。通过结构的线弹性理论,考虑桥面铺装层本身的功能要求,提出了以梁板体的最大弯矩为基础,以桥面铺装开裂为控制指标的设防水层混凝土桥面铺装层的设计理论与设计方法。 相似文献
967.
崖门大桥桥面粘结防水层的设计施工试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对崖门大桥桥面铺装粘结防水层的特点,对粘结防水层材料性能进行了系统的试验研究,并着重对粘结防水层的施工程序及质量控制进行了深入研究,可为相关桥面铺铺装的设计施工提供参考。 相似文献
968.
作用在桥面上的荷载是通过支座间接传给墩台的,因此墩台的内力无法利用其内力影响线简单求得,活载在桥面上的移动是二维的,纵向最不利载位容易确定,但横向最不利载位却很难确定。为了减少计算量,在实际设计计算中,横向通常只计算中载和偏载两个载位。因此,所求得的内力不可能是最大和最小内力。为了解决这一问题,本文利用作者提出的二维动态规划法加载方法计算桩柱式墩台的内力.效果很好。 相似文献
969.
对于较大纵坡简支梁桥,其部分桥面重力转化为水平推力作用在柔性桥墩上,导致桥墩内力随施工进展而不断变化,因而其计算不应忽略。为此,分析了简支梁桥柔性墩与其上部简支梁组合体系的受力特点,建立了递推方式,讨论了几种受力计算模型,并结合算例进行了分析说明。 相似文献
970.