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601.
本文从连续介质力学出发导出了计及横剪效应的非线性弹性壳体理论。这个理论适合于有限元列式,可用于壳体的几何非线性和后屈曲分析。  相似文献   
602.
603.
604.
605.
606.
谢锦昌 《铁道学报》1989,11(1):59-66
本文按弹性理论和应力释放法概念,用一个简单的应力函数求出了圆形坑道的精确弹性解,舍弃了近似解中以坑道中心初始应力替代周边初始应力的假定,使计算结果更接近实际,本文推导的公式可用以检算弹性介质中圆形坑道的稳定性,并可作为检验数值分析精度的依据。  相似文献   
607.
608.
回顾了牵引电机悬挂方式的发展过程以及它们的适用范围。并人机车车辆应适应线路的战略高度,指出降低对轨道的动力作用是机车车辆工作者义不容辞的追求目标,为此,25t轴重机车的设计是一次历史的机遇,应抓住这一机遇,力促牵引电机弹性半悬挂的上马。  相似文献   
609.
本文针对目前计算弹性地基板采用Winkler地基模型计算中存在的问题,即不论结构及加载形式如何,均假设为形后板与地基仍存在完全接触的不足,提出分析此类结构的动态刚度矩阵迭代法。在IBM微机上实现的数值算例结果表明,本文方法更真实地反映了板与地基的相互作用。  相似文献   
610.
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