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961.
客运专线路基沉降问题探讨 总被引:9,自引:8,他引:1
针对路基工后沉降量的控制标准,探讨影响客运专线路基工后沉降量的因素并提出建议。 相似文献
962.
963.
本文主要介绍了通过对桩基进行荷载试验以验证桩基设计是否合理的工程实践,以及根据得出的桩基承载力确定出合理的桩径和桩长的方法。 相似文献
964.
桥台台背填土的沉降以及导致桥头跳车是公路中常见的一种病害.原因主要有:台背填料一般为渗透性材料,存在着多孔隙,加上施工时受作业面的影响,压实机具不能靠近,台背填土的压实质量难达到规范要求,随着时间的推移,不可避免沉降;桥台与填土两者间力学参数不同,桥台刚度较大而变形较小,而填土变形较大. 相似文献
965.
王桂芬 《铁道标准设计通讯》1999,(11):44-46
根据苏州工业园某污水管道产生病害的历史和地质情况,分别从地基承载力、地基沉降变形等方面对病害产生原因进行了分析,并提出了合理的施工方案 相似文献
966.
应用邓肯—张非线性模型近似计算路基沉降 总被引:11,自引:1,他引:10
提出了应用邓肯-张非线性模型对路基沉降量进行估算的近似算法。通过与规范算法和实测沉降的对比分析,证明该算法是可靠的,可用于软土路基设计与施工控制。 相似文献
967.
桥梁结构的裂缝原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对砖、石砌体及混凝土构件产生裂缝的原因进行了详细的分析,可供设计及施工部门借鉴。 相似文献
968.
桩基施工质量关系到整个建筑物的工程质量,因此在桩基施工过程中,如遇到各种意外情况,应及时通过业主、监理与设计部门联系,按设计部门的设计修改通知进行施工。 相似文献
969.
桩基绕流阻力特性研究现状与展望 总被引:7,自引:0,他引:7
对桩基绕流阻力特性的研究做了详细的回顾,并对研究成果进行了归纳与总结,且指出了研究的不足与空白之处以及以后广大科研工作者该努力的方向。 相似文献
970.
通过运用典型的类比分析法和三维模拟理论计算法对沉降的分析,比较准确地预测了隧道每一步开挖过程中所引起的地表沉降,确保了地面建筑物、地下管线及结构本身的安全,取得了良好的效果。 相似文献