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981.
结合我国第二代双层客车的车身设计,论述了双层客车车身的设计技术。从平面和空间布置、外观设计、结构设计和强度研究方面提供了一些设计参数和研究成果。 相似文献
982.
983.
984.
本文通过土墙上压力计算理论的分析,提出一种用计算机来实现土压力计算的新方法,并经过与传统计算方法的分析比较,试图提供一种计算模式,以期展望路基工程计算方法的发展方向。 相似文献
985.
986.
纤维土的发展及其在膨胀土中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文简要论述了纤维土的概念及演变发展历史,并分析了土工纤维在膨胀土中应用的可行性,提出了控制膨胀土膨胀变形的地基加固深度,纤维掺合量的计算方法,从土中应力状态的角度出发,初步分析了纤维加固土的力学机理,指出了纤维土的应用前景。 相似文献
987.
988.
应用有限元法,对CA141型汽车车头做了静态分析,并在微机上对该车车头进行建模及后处理.给出了CA141型汽车车头部分零件的变形图,并标明了关键区位置及最大、最小应力值;还以表格形式给出了CA141型汽车车头典型零件关键区位置的5种方案的计算应力值.根据分析计算结果,对CA141型汽车车头提出了改进设计建议. 相似文献
989.
对汽车发动机进排气系统的串、并联管道系统的消声特性,分别用声学传递矩阵方法和声波有限元分析方法进行了理论计算,同时对发动机进行了实测.理论计算与实测结果表明,二者具有良好的一致性. 相似文献
990.
汽车起重机底盘是采用固定支腿箱来保证车架具有足够承载能力的.为了使其能承受较大的起动力矩,这种底盘还应具有高的强度和抗扭刚度.目前国内外生产的汽车起重机底盘的固定支腿箱,多为“普通箱形”结构(见图1).由图1可见,因结构的限制,这种活动支腿箱的活动端在车架左右两 相似文献