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141.
笔者近年来用针刺透穴为主治疗面神经麻痹58例收到满意疗效,现报道如下。1临床资料58例中,男20例,女38例;年龄7~60岁,平均33岁;病程最短1天,最长2周;右侧30例,左侧28例。临床表现为一侧面部表情肌的运动功能障碍,麻木、瘫痪,不能作皱眉、鼓腮,口角向健侧歪斜,漱口漏水,眼脸闭合不全,额纹消失,鼻唇沟变浅或消失。2治疗方法以局部病变取穴为主,并配合循经取穴。取阳白透 相似文献
142.
正无论有多少骑行经验,我们运动中必然会经历摔倒。但是你可以做一些事情来尽可能地保持直立,并且在你真正摔车的时候,尽可能地减小受到的伤害。某一年的环法第17站,在帕马提诺山头的技术下坡段,黄衫领骑者汤马斯·维克勒在切入一个左急转弯时速度太快,因此他没有试着转弯,如果那样,他会以64 km/h的速度冲向外侧的墙。他发现了一扇通往小院子的 相似文献
143.
论文采用多工器对SRD梳状谱发生器直接滤波的方法,实现倍频器的多路输出。通过实验测量发现,合理选择、设计多工器的带外阻抗,可以有效改善输出信号强度,提高倍频器效率;合理选择偏置电阻值和驱动电感值,可以有效改善倍频器附加相位噪声。利用该方案,已成功将10MHz的信号,倍频为80MHz、90MHz、100MHz、110MHz四路输出信号。 相似文献
144.
付荣荣王宏张扬王福旺 《汽车工程》2013,(12):1143-1148
本文通过对驾驶员的肌电信号与心电信号的研究,检测驾驶员驾车过程中的疲劳状态。对8名被试者进行2h的驾驶模拟实验。利用可穿戴式传感器采集被试者股二头肌部位的生理信号,采用快速独立成分分析和经验模态分解算法对测得的信号进行分离和去噪处理,得到肌电、心电信号,并找出能表征驾驶员疲劳的肌电和心电特性参数,运用统计分析SPSS软件进行Kolmogorov-Smirnov Z检验,最终选取肌电信号峰值因数和肌心电信号互相关峰值(P<0.001)作为组合特征,并采用马氏距离作为判别疲劳的准则。结果表明,该方法在对驾驶员正常状态与疲劳状态的区分上有良好的识别效果。 相似文献
145.
146.
水下爆炸气泡脉动作用下细长加筋圆柱壳的鞭状响应分析 总被引:6,自引:0,他引:6
细长加筋圆柱壳是潜艇耐压壳体的主要结构,其在水下爆炸载荷之下发生的鞭状运动是潜艇结构破坏的主要因素之一.为了考察不同的因素对于细长加筋圆柱壳鞭状响应的影响,该文将圆柱壳简化为一根变截面的梁,用双重渐进近似法(DAA)描述了结构的动态变形与瞬态流场的耦合作用,从弯矩的角度的考察了水下爆炸第一次气泡脉动载荷对结构鞭状响应的贡献,总结了圆柱壳上的弯矩随潜深,爆距,爆炸方位角变化的规律.研究结果有助于进一步了解水下爆炸作用下潜艇的鞭状动响应特征,并用以改进潜艇的抗冲击设计. 相似文献
147.
148.
149.
本文介绍了蠕铁的生产条件及其方法,并着重对蠕铁的炉前控制技术和的凝固的基本规律进行了探讨,总结出了稳定蠕铁生产的有效参数和控制手段。 相似文献
150.