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介绍了JK00430型机车走行部车载检测装置的运用,提出了该装置发生报警后的科学处理办法。 相似文献
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通过对防渗墙的成墙机理与防渗墙和周围介质存在的物性差异入手,从技术背景、技术原理和适用情况等方面分析研究了适合地下防渗墙质量检测的技术。运用探地雷达、高密度电法和瑞雷面波法三种方法对分沂入沭的堤防防渗墙进行现场检测,从不同检测技术得出的资料数据分析了防渗墙存在的质量问题,并与钻孔取芯的实际检测结果比对分析。对三种探测技术进行了综合评价,得到了适合防渗墙快速无损检测的技术,即利用探地雷达和高密度电法进行防渗墙的快速无损检测,其检测的结果是有效和准确的。 相似文献
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11.TEMP SEN/温度传感器 选择子菜单TEMP SEN/温度传感器后屏幕出现二次子菜单如下: 按下▲▼键选择测试项目,发动机冷却水温度/燃油温度传感器选择LIQUID(CTS)/液体温度测试项目,进气温度传感器选择AIR(IAT)/空气温度测试项目。 1)进入LIQUID (CTS)液体温度后,将通道1[CH1]表笔与温度传感器信号线相连,屏幕上即可出现如图1所示的波形。 相似文献
146.
介绍了一种用于电视转播车可扩展车厢使用面积的侧拉厢机构,这种机构还可用于其它驻车工作或生活一类的厢式车中。 相似文献
147.
本田汽车公司于20世纪80年代推出的可变配气相位和气门升程电子控制(Variable ValveTiming and Valve Lift ElectronicControl,简称VTEC)机构,其配气相位和气门升程可随发动机转速和负荷的变化而自动调节,从而最大限度地改善发动机的性能,充分满足发动机高、低转速工况的需要,使发动机在高速范围工况时输出更大的功率。VTEC机构的组成VTEC机构主要由气门(每缸2进2排)、凸轮、摇臂、同步活塞A、同步活塞B、正时活塞以及正时板等组成。其中凸轮有3个,它们的线型不同。除了普通发动机具有的主凸轮和辅助凸轮外,还在它们之间增设了一个… 相似文献
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10kV真空断路器在铁路自闭供电系统中的使用和检测 总被引:1,自引:0,他引:1
1真空断路器的基本工作原理 真空断路器是由一种气体分子稀少,不易游离,而且绝缘强度很高的真空空间作为灭弧介质的新型断路器设备.其基本工作原理是:当动、静触头一旦分离而切断电路时,在触头之间将产生电弧,由于在高真空度的作用下,在电流瞬时值过零点的瞬间,电弧即可被熄灭.此时,在电弧中所产生的极少的离子、电子、中性蒸气等,被迅速地扩散、冷却、中和等,真空空间的介质强度得以很快的恢复. 相似文献