粗集料棱角性对沥青混合料性能的影响

矿质集料的粗度和形状对沥青混合料性能具有极为明显的影响,目前关于粗集料棱角性对沥青混合料性能的影响研究很少。文章采用ASTM D3398方法定量测量了7种不同粗集料的平均棱角性I,研究了粗集料平均棱角性I对沥青混合料性能的影响。结果表明,粗集料平均棱角性I对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性均有不同程度的影响。     

基于数字图像处理的粗集料棱角性量化研究

基于数字图像处理技术,对粗集料棱角性进行量化研究,以取代传统的试验方法。首先从单个颗粒的棱角性定义出发,建立了4个粗集料棱角性量化指标:AR、ARmax、AP、APc;然后采用数字图像处理(DIP)技术,对拍摄的粗集料二维图像进行处理分析,得到粗集料样本棱角性量化结果,最后将20份粗集料样本的未压实空隙率试验与DIP试验进行了比较。结果表明:4个用于评价粗集料棱角性的量化指标与未压实空隙率之间均有较强的相关性,其中以AP指标最佳;AP和APc指标更好地拉大了两个棱角性极端,有利于区分不同棱角性的粗集料。4个量化指标的面积加权平均值与未压实空隙率之间的相关系数均要大于它们的算术平均值与未压实空隙率之间的相关系数,这也表明经面积加权的棱角性指标考虑了粗集料的宏观性能,因此更加合理。     

钻石的棱角 测试三菱蓝瑟·翼神2．0CVT

紧盯、俯冲、扑抓猎物。三菱蓝瑟·翼神的深厚运动功底，正如同车标的“钻石”标志般，锋芒毕露。     

锋芒

在头脑中想象一辆跑车，它会是什么样子呢？——低得不能再低的车身，四个大大扁扁的轮胎，一双犀利的大灯虎视眈眈地注视前方，从前到后流线型的外表，给人一副一触即发的样子。但是当一辆样子方方正正，外形棱角分明的凯迪拉克XLR跑车放在你面前的时候，你是否会有一种眼前一亮的感觉呢？它的外形与跑车在们心目中形成的概念相关宽产在是太大了。     

利用角度销定位

用一种改进型的定位销可以方便且有效地定位住呈角度安装工件的棱角.为了改进这种定位销,从销的中心磨出一个90°的缺口,见图1所示,然后将这个定位销放置在要定位的工件的棱角上,借助于千分表或巡边器,可以确定机床主轴中心线到定位销中心的距离,然后,利用简单的直角三角形计算公式,就可以确定刀具到边角的位置.     

棱角分明 西亚特IBL概念车

传承运动基因,吸纳先进技术,西亚特将今后的造车理念展现在世人面前。在9月份刚刚结束的法兰克福车展上,西亚特正式发布了插电式混合动力运动型轿车SEATIBL。这是一款将大众汽车的先进技术和西亚特的设计理念相结合     

基于不同特性集料的沥青混合料性能研究

通过对广东地区常用的闪长岩、辉绿岩和花岗岩三种不同特性岩石的物理性能指标及沥青混合料性能进行了较为全面的分析,考察了不同特性岩石对沥青混合料性能的影响。结果表明,闪长岩的路面性能为最优,辉绿岩的路面性能仅次于闪长岩,花岗岩为最差,因此,推荐使用闪长岩和辉绿岩作为沥青路面的中、上面层材料。     

粗集料强度和棱角性对级配碎石合成级配影响的试验研究

针对级配碎石混合料,采用振动成型法试验,研究了粗集料强度和棱角性对混合料最终级配的影响。试验结果表明,粗集料强度和棱角性对级配碎石混合料的最终级配都有显著影响。尤其是当集料压碎值大同时针片状含量也大的时候,这种叠加效应下的影响最为显著。     

沥青混凝土路面细集料棱角性表征方法及技术标准研究

利用间隙率U法和流动时间S法表征细集料棱角性,分析表明,两者具有明显的线性相关性,其回归系数可用于细集料棱角性的间隙率U与流动时间S指标间相互换算。通过SMA-13沥青混凝土路用性能试验,分析了细集料棱角性对SMA沥青混凝土性能的影响规律,建立了沥青混凝土性能与细集料棱角性表征指标的相关关系,结合沥青混凝土路用性能要求,提出了沥青混凝土路面细集料棱角性技术标准。结果表明,这可作为沥青混凝土路面施工技术规范的修订建议,以提高石料企业加工细集料的质量。