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101.
<正>车型:WDD2211821,配置276发动机。行驶里程:30000km。故障现象:怠速时车身抖动。故障诊断:此车开始是由于左前部事故而进厂维修,事故并不太严重,事故修复后试车正常,于是把车交予客户使用。客户开走几天后再次进厂维修,抱怨车子在怠速时震动比较严重。因为当时提车时一切正常,所以首先验证故障现象。坐到车内启动着车,有明显震动感。S级车也经常遇到过由于发动机支撑减震能力下 相似文献
102.
介绍了碳纤维片的发展历史、修复补强混凝土结构的特点、工程应用实例,证明碳纤维片是桥梁混凝土修复补强的新技术。 相似文献
103.
冷磨工艺和再生修复技术是一个新的课题,应用前景宽阔,本文简述了冷磨工艺和再生修复技术的产生和原理,介绍了冷磨机的发展,旧材料再生方法,再生路面类型和产生的效益。 相似文献
104.
105.
高速公路绿化要发挥较好的效益,其植物的合理配置至关重要。本文通过对沪嘉高速公路绿化的实践分析,探讨高速公路绿化植物的配置方式与植物的品种、季节有着密切的关系,如果绿化方案选择科学合理,使可形成良好的生态效益及景观,从而使高速公路的功能与社会效果更好。 相似文献
106.
用4种不同方式对4种高速公路边坡植物进行处理,并进行光合生理特性测定,结果发现:椰丝1号、椰丝2号两区植物生长状况良好,相比之下,对照、三维网两区植物生长状况不理想.在测量时,因为受到温度等外界因素的影响,椰丝1号、椰丝2号区植物光合速率(Pn)有不同程度的下降,表现出相对较低的光合速率.由于叶片叶肉细胞光合活性的降低,椰丝1号、椰丝2号区植物出现相对稍高的胞间CO2浓度(Ci),气孔导度(Gs)下降,蒸腾速率(Tr)下降.椰丝1号区植物受温度等因素影响过大,光合速率下降明显,水分利用率(WUE)比另外3区低,对照、三维网、椰丝2号3区之间相差不大. 相似文献
107.
108.
喷混植生防护技术在高速公路边坡防护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在广东西部沿海高速公路珠海段边坡植草防护施工中,针对挖方路堑的岩质边坡,采用喷混植生防护技术进行生态绿化防护,取得了良好的效果。就喷混植生防护技术的基本原理、植物种类及配方、施工工艺以及应用效果,进行了系统性分析。 相似文献
109.
Henry Lai Samuel G Franklin 《经济导报》2006,(3):102-103,105,107
与传统蛋白质药来源相比,从转基因植物中获取蛋白质生物药物有诸多的优点。到目前为止,在细菌或酵母中表达出来的蛋白质还没有能够实现后转译修饰(蛋白质)生物合成后进行的化学修饰),但是已能够运用于植物。植物表达系统具有成本低、贮存稳定、可无限按比例放大等特点,可在悬浮培养液、温室或野外实现规模化生产。而最重要的,植物中无动物和人源病原体。 相似文献
110.
对旧桥桥面病害产生的原因进行分析,提出了桥面病害修复的新办法、新工艺,供桥梁养护及新建项目施工参考。 相似文献