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<正>在中国汽车产业飞速发展的情况下,汽车零部件厂商面临着巨大的机遇和挑战,在这样的特殊时期企业需要特殊的竞争策略,更需要特殊的管理方式。看板管理就是一种先进的管理技术和管理方式,它能帮助汽车零部件厂商提高生产运营效率,降低产品库存,提高及时交付能力,改善顾客的满意度,提高企业的盈利能力,是汽车零部件厂商创建核心竞争力的重要技术手段。本文以T公司为例来谈汽车零部件厂商如何运用看板管理。 相似文献
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随着中国汽车产业迅速发展,全球各大汽车生产厂商悉数进入中国市场进行整车生产和销售,各汽车品牌的之间的竞争重心将由技术、价格的竞争更多地转向售后服务的竞争。到2012年底,全国的汽车保有量已经达到1.2亿辆,这些车辆的日常维修保养需求已经形成了一个巨大的售后服务市场,这个市场都足以引起众多整车厂商以及专业维修提供商的关注。汽车备件物流的复杂性决定了零部 相似文献
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<正>2014年8月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销87.89万辆和88.77万辆,环比下降3.36%和2.46%,同比下降11.72%和12.53%;弯梁车产销33.43万辆和33.39万辆,环比产量下降1.94%,销量增长4.45%,产销同比分别下降4.98%和8.25%;踏板车产销27.51万辆和27.46万辆,环比下降5.18%和3.89%,同比增长14.18%和7.91%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看,跨骑、弯梁和踏板车占比分别为59.33%、22.32%和18.35%。与上月相比,跨骑车和踏板车份额下降,弯梁车提升;与上年同期相比,跨骑车 相似文献
674.
675.
随着石油化学工业的快速发展,通过水路运输的危险货物品种和数量越来越多,由于船舶水上交通事故造成的危险货物泄漏污染事故也频繁发生,给海洋及水域环境造成了很大的破坏。本文结合工作实际,从预防船舶交通事故和控制船舶污染的角度,对VTS在危险货物运输监管中可以发挥的作用进行探讨。 相似文献
676.
关于高速公路互通式立交区景观绿化的刍议 总被引:1,自引:1,他引:0
在扬州西北绕城高速公路沿线互通式立交区的绿化设计和实施中.充分考虑到高速公路的特点,在地形、水和植物这景观绿化3大要素上做文章,既保证取、弃土数量平衡.不致造成新的污染.又保证高速公路的排水和绿化区植物的供水,以及根据不同位置和地形条件合理进行树木远近层次的搭配。 相似文献
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678.
679.
张大伟 《交通世界(建养机械)》2009,(8)
随着人们的环保意识不断增强,绿化环境,保护地球.已成为一种时代的要求.对高速公路进行绿化美化,已成为高速公路建设的重要组成部分. 相似文献
680.
半干旱区高速公路路域生态恢复工程植物多样性特征 总被引:4,自引:1,他引:3
针对半干旱区降水少、气候干燥、生态恢复困难等问题,以地处半干旱区的山东济青南线济南至莱芜高速公路为研究对象,通过路域生态植物实地调查与统计分析,可将路域植物种类数目排序为域外草本植物〉路域木本植物〉路域草本植物〉域外木本植物;根据不同路域区段的物种数、丰富度、多样性、信息量和均匀度等多种指数的统计、计算,结果表明路域草本植物变化程度较小、灌草植物均匀度和信息量都较高,中间路段植物综合丰富度较高,并且乔灌木的多样性受人为再造的影响较大。 相似文献