大循高速公路边坡植被恢复植物种组合筛选试验研究

我国西北寒旱区气候干旱、降雨量小,植被的立地条件差,在开展高速公路建设时会产生大量劣质边坡,亟需开展生态防护和植被恢复工程。依托青海省大循高速公路建设项目,开展劣质边坡生态防护试验工程,通过设置不同草本、灌木植物组合,结合定期植被恢复效果观测,探究适用于青海省高速公路边坡的植物种。结果表明,采用不同草本搭配和灌木的配置形式应用于寒旱区高速公路边坡植被恢复的效果较差,受到寒旱区恶劣环境以及高速公路边坡特征的影响,宜采用单一的植被配置形式进行边坡植被恢复,植物种建议优选老芒麦、青海中华羊茅和同德小花碱茅等草本植物。     

香根草、刺槐绿篱防护滑塌边坡

本文主要论述了香根草、刺槐生物防护措施的特性、种植方法，比较了其与其它方法治理边坡滑塌所产生的效果和作用。分析了它的经济、社会效益和可行性。     

京珠高速公路粤境北段路堑高边坡加固与防护

介绍京珠国道主干线粤境高速公路小塘至甘塘段(粤境北段)路堑高边坡所处的工程地质条件,以及加固与防护形式,并对边坡整治提出建议.     

三维植被网防护在高陡及碎石质土边坡上的应用

介绍西部沿海高速公路阳江段三维植被网防护边坡的作用机理、方案设计原则和施工工艺要求,提出高陡及碎石质土边坡新的防护方法.     

必须重视汽车安全气囊的检验

安全气囊（ＳＲＳ）的发明始于１９５８年，其后普遍应用于飞机上的安全防护。８０年代后期，人们发现这种安全气囊与安全带配合使用对汽车乘员确实起到安全防护作用，９０年代末安全气囊已被广泛应用在汽车上。在美国还规定，从１９９５年１０月以后生产的汽车都必须安装安全气囊。 安全气囊的防护原理是，当汽车发生严重碰撞时，安全气囊即应自动打开，迅速地隔离在人与相对的物体之间。一方面起到了隔离作用，使人体的头部和胸部不会直接撞击在相对的物体上；另一方面可以吸收人体的惯性力，即吸收其能量，起到缓冲的作用，从而大大减少…     

三维植被固土网垫在路基边坡防护上的应用分析

本文就三维植被固土网垫在路基边坡防护工程上应用方法，作用机理经济效益等方面进行了分析。     

岩石边坡植被护坡技术（3）：——厚层基材喷射植被护坡设计及施工

介绍初步确定厚层基材喷射植被护坡的适用条件，护坡选型设计，施工机械及施工工艺，并同传统的浆砌片石护坡方法进行比较，指出了厚层基材喷射植被护坡的优越性。     

公路边坡生态防护工程体系及护坡植物的选择

论述公路边坡生态防护工程体系，并简要介绍其组成部分：基础工程、植被工程，保护管理工程的内容，提出公路边坡防护植物的选择要求，结合我国西南地区的气候、土壤、草地自然资源等特点，分别列举可供选择的草坪植物种类及其基本生物学特性，主要品种，适用的边坡类型及栽植方式；同时介绍了适用于西南地区公路边坡防护的野生草坪植物种类。     

土工合成材料在汾灌高速公路上的应用

１９９９年４月江苏省汾水至灌云高速公路被确定为公路土工合材料应用示范工程。为此专门成立了一个执行和研究班子，展开了对公路工程中土工合成材料主要用于路基加筋、过滤和排水、路基防护和路面裂缝防治等方面。     

摩托车碰撞试验方法的研究

摩托车是我国主要的机动交通工具之一。1998年我国摩托车保有量就达到了2千万辆，年生产量突破了1千万辆，我国已成为摩托车大国。由于摩托车的车辆特性，在交通事故中乘员的死亡率较高，1998年的交通事故统计数据表明，驾驶摩托车造成的死亡人