高速公路路面纵缝处理方案简析

根据辽宁省内高速公路出现的典型纵缝状况，提出合理的处理方案。对于沥青面层的裂缝，根据病害程度，分别采用铣刨及开槽回填的处理方式进行。对于基层，应根据基层是否完整及裂缝的轻重程度，分别采取挖除新建及开槽回填的方式进行处理。     

使用30°楔形防松螺纹安装扭矩的建议

为明确30°楔形防松螺纹在同样的施加扭矩下所获得的轴力。试验了30°楔形防松螺纹和普通螺纹经振动防松试验轴力的衰减情况和同扭矩下扭矩系数及轴力的比对试验。从而获得在施加相同扭矩下,30°楔形防松螺纹所获得的轴力比普通螺纹所获得的轴力低。     

空心板铰缝病害分析

针对空心板铰缝病害普遍存在的现状,以某高速公路中的空心板梁板铰缝病害为背景,研究其铰缝病害产生机理,并提出了相应的防治措施。     

地下车站变形缝设计讨论

从解读《地铁设计规范》中与变形缝相关的条例入手,通过总结分析国内主要地铁城市变形缝设置常规做法,得出了从施工和设计两方面增大分缝距离的措施。     

简析改性乳化沥青稀浆封层和热压灌缝等预防性养护措施和意义

改性乳化沥青稀浆封层和热压灌缝是两种先进有效的预防性养护措施，本文力求通过这些技术近年来在北京一些道路上的成功应用，简要阐述加强道路预防性养护的意义。     

化学灌浆工艺裂缝修补技术在佳木斯松花江公路大桥维修加固中的应用

介绍了佳木斯松花江公路大桥裂缝处理方法、工艺、施工质量控制,经验和体会。     

声波在过渡区楔形海域的传播特点

本文采用三维射线模型对声波在一个典型楔形海域的传播特性进行了模拟计算，结果表明，在海低倾角较大的海区，声线具有明显的水平折射，甚至可能形成反向传播。     

沥青路面裂缝的条带补缝工艺及补缝机研究开发

针对沥青路面裂缝的修补，通过研究传统灌缝修补工艺存在的不足，开发了条带补缝新工艺，并配套设计了可实现裂缝条带补缝工艺机械化施工的补缝机，为沥青路面裂缝的修补提供了一种修补外观质量和可使平整度更好的新工艺。实践证明：条带补缝工艺对沥青路面的修补效果优于传统灌缝工艺，使用配套的补缝机可实现对沥青路面裂缝的快速一次性修补，具有很好的推广应用价值。     

基于SegFormer模型的盾构隧道管片间缝高精度测量

为高效准确地测量盾构隧道管片拼装缝隙，构建基于SegFormer模型的管片间缝分割算法，提取管片间缝的灰度空间分布信息，实现对图像特征从粗到精的编码，在捕捉局部精细特征的同时保留管片间缝的全局分布信息，从而提高算法的鲁棒性和准确性。研究表明，基于SegFormer的管片间缝分割算法测量精度在2～3个像素以内。为了便于管片间缝测量算法的应用推广，提出智能手机结合激光测距和双侧补光的方案，将算法部署到云服务器上，通过APP调用的方式实现现场管片间缝的快速测量。与人工测量结果的对比验证表明，利用具有10倍光学变焦性能的手机拍摄5 m以内的管片间缝，物理精度在0.5 mm以内，满足管片间缝测量规范的要求。