复合腔体加固盾构隧道纵缝接头试验研究

从现有运营盾构隧道的服役状况来看,大变形区间隧道管片接头的张角变形通常会超出设计要求,必须进行及时加固以控制变形。复合腔体作为一种新型加固材料具有轻型和快速加固的特点,能较好的应用于运营地铁隧道的快速加固。以复合腔体加固纵缝接头为试验对象,采用足尺试验方法对加固及未加固的纵缝接头的受力性能及其破坏形态分别进行比较,得到复合腔体加固接头的破坏机理,并对其加固效果进行总体评价。     

更换无缝线路施工中确保换铺施工质量的几点做法

茶坞工务段在换铺无缝线路钢轨过程中。对换铺施工工艺进行了改进，实现了换铺施工质量的明显提高，为换铺后的运营管理创造了良好的条件。介绍了茶坞工务段在无缝线路换铺施工中的质量卡控工艺和具体办法。     

城市桥梁技术状况检测和荷载试验方法研究

近年来,随着我国经济和社会的发展,城市交通流量与日俱增,荷载超限情况也非常普遍,这使得我国城市桥梁安全面临着巨大的挑战。随着桥梁事故频发,社会各界对桥梁安全问题越来越重视。为了尽量避免事故发生,城市桥梁的检测工作的重要性日益突出。现以某一座城市跨线桥为实例,对城市桥梁进行技术状况检测和荷载试验的方法进行研究,并就桥梁实际情况,对桥梁进行了梁端斜截面裂缝专项检测和铰缝损伤专项检测,并对桥梁给出后续处理建议,为类似状况的城市桥梁检测和荷载试验提供借鉴和参考。     

砂浆水平灰缝厚度对砌体质量的影响

根据结构试验得出施工中砌体水平灰缝厚度对砌体强度的影响系数的试验值与理论值,从理论上分析砌体砌筑时灰缝厚度对砌体质量的影响程度.并联系施工实际情况对规范的要求作了一定程度的解释及说明,可作为工程技术人员理解规范的一个参考.     

西气东输工程用管的选择

西气东输工程对我国管的发展及改善大气环境具有重要的意义，选择钢管的型式，在西气东输工程中占有举足轻重的地位，本文根据国情，提出三种选择方案，其中的第二、第三种方案较为切实可行，从螺旋焊管优点以及静压焊破强度、韧性失稳断裂，低湿脆性、低循环疲劳强度、流动特性等特殊性能方面入手，进行剖析并与直缝焊管进行比较，得出螺旋焊管可用于西气东输主干线用管的结论。     

岩质边坡稳定性影响因素分析

边坡稳定性涉及到诸多因素,引入人工神经网络预测边坡稳定性的方法——误差逆传播学习算法效果显著。边坡稳定性预测系统的输入信息包括岩土体参数、几何参数等,而输出信息则是网络预测的安全因子和稳定状态。土质边坡主要以圆弧滑移破坏为主,岩质边坡主要以楔形破坏为主,通过人工神经网络预测的结果与实际监测结果的对比分析,证实了BP神经网络在评价岩质边坡稳定性方面的效果显著。     

基于NC-UHPC的空心板梁铰缝快速加固修复技术的应用与实践

结合超高性能混凝土(UHPC)的材料抗裂性能及变形韧性强的特点,采用常温养护型超高性能混凝土(NC-UHPC)作为铰接空心板梁铰缝病害的快速修复技术材料,设计了铰缝修复方案;并以上海S19高速公路江家浜桥为示范工程开展了该技术的工程应用及实桥荷载试验。工程应用及荷载试验结果表明,该技术方案相比常规早强混凝土铰缝修复技术大幅减轻上部结构恒载负担,施工方便快捷;实桥荷载试验表明,该技术方案加固的结构刚度和整体性优于预期,在铰缝快速修复工程中有广阔的应用前景。     

轻启二位四通旋塞

该文从球阀与旋塞的性能比较后认为，旋塞有其独特的使用优点，不能废弃。但为克服其旋转力矩大等的缺点，介绍了一种新研制的具有旋转力矩小、自密封性能好的旋塞。     

开槽灌缝机在高速公路养护工程中的应用

结合道路灌缝机在高速公路养护工程中的应用,阐述了裂缝修补的施工工艺和作业流程,并介绍了开槽机、灌缝机和灌缝材料的基本性能,实践证明:采用开槽灌缝机对高速公路早期病害进行处治,可有效延长高速公路的使用寿命,并节约经济成本.     

简析楼板板缝开裂原因及防治措施

在建筑工程中,板缝开裂是最常见的质量通病,本文简要分析了楼板板缝开裂的原因,提出了消除板缝开裂的办法,可供施工企业参考。