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211.
信息化集成是各个行业领域的发展趋势。本在论述当前的信号控制系统状况和在应用中不足的基础上,结合我国城市交通特点和实际中存在的各信号控制系统自成体系难以统一的问题,提出了一个实践性的信号控制单元集成的解决方案,从而实现了一个控制系统可以兼容多个不同厂家不同型号的信号机,并介绍其主体功能框架和技术实施方法。 相似文献
212.
本文从如何提高频率利用率和改善无线覆盖效果角度出发,基于原技术分析结果及未来移动通信发展要求,提出未来小区智能发展趋势和对有关技术相应的要求。另外,蜂窝系统规划和经营,不断努力提高自己的网络。在实际应用中设备选型出于成本和技术上的考虑大多采用大站设备,而不是微蜂窝设备。 相似文献
213.
本文结合智能交通理论,针对铁路车站的用户信息服务系统进行了系统的分析,提出了铁路车站智能信息服务系统的构建框架,对于铁路车站的信息导航服务及智能化车站的建设进行了一些探索。 相似文献
214.
215.
简述了近年来国内外交通智能发展情况,分析了发展交通智能系统(ITS)的必要性,阐述了ITS技术的组成和在高速公路上的应用,以及未来实现智能化管理的21世纪的高速公路。 相似文献
216.
217.
218.
肖红 《铁路通信信号设计》2001,(3):31-33
随着铁路通信集团公司的成立,铁路通信网即进入了电信市场的竞争。如何进一步完善现有的基础铁路通信网,使之成为一个覆盖全国,支持更多信息的铁路互联网,是铁路通信网建设中需要考虑的首要问题。与电信网相似,在不久的将来,其骨干网都将变成全数字化的、由软件主宰和控制的、高度集成和智能化的网络。 相似文献
219.
220.
2004年度国家科技奖于2005年3月28日在人民大会堂揭晓。由上海国际港务(集团)有限公司副总裁包起帆同志领衔研发的“现代集装箱码头智能化生产关键技术”项目获国家科技进步奖,包起帆副总裁授命参加了本次颁奖大会并上台领奖。这是我集团公司成立以来首次获得国家级科技进步奖。该项目研究基于五个方面: 相似文献