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801.
802.
803.
介绍了客运专线行车组织的特点及牵引供电系统的计算方法.对普通铁路的“概率统计法”及“运行图法”的计算方法与客运专线行车组织特点的适应性进行了分析,提出了意见. 相似文献
804.
应用结构可靠度理论和层次分析法,建立拱桥系统可靠度层次分析模型,分析构件失效与结构系统失效之间的关系,引入构件的概率重要性系数,导出拱桥系统可靠度指标的实用计算方法。 相似文献
805.
806.
首先通过参数敏感性分析选定随机变量,再用蒙特卡洛法计算焊接结构裂失效概率;又采用了对偶变量蒙特卡洛法、JC方法、蒙特卡洛方法计算焊接结构断裂失效概率,并比较和讨论了这些结果,由计算结果可看出,进行敏感性指标分析后再进行蒙特卡洛法计算,既具有足够的精度,又可以节省大量的计算时间。 相似文献
807.
808.
用Paris公式预测以时间为函数的疲劳裂纹扩展,要考虑很多不确定因素,问题十分复杂。本文引用了考虑裂纹尺寸变异性的裂纹扩展随机模型,估算了潜艇的耐压壳体在不同循环次数下疲劳热点的疲劳寿命,并将结果与使用建立极限状态方程的一阶二次矩法估算的疲劳寿命进行了比较和分析。 相似文献
809.
810.
董英华 《铁道科学与工程学报》2003,21(1):97-100
首先将双Poisson风险模型推广到保费过程是广义齐次Poisson过程的一种新模型,然后利用鞅论的方法得出了破产概率满足的Lundberg不等式和一般公式,以及当个体所赔服从指数分布时破产概率的具体表达式.此模型可以解决同一时刻有2张以上保单到达的实际问题. 相似文献