全文获取类型
收费全文 | 1607篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 358篇 |
综合类 | 448篇 |
水路运输 | 215篇 |
铁路运输 | 547篇 |
综合运输 | 65篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 82篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 76篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 127篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 12篇 |
排序方式: 共有1633条查询结果,搜索用时 984 毫秒
111.
112.
113.
《铁路工程造价管理》2011,26(6):44-44
铁建设[2011]111号各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资公司:为规范管理铁路工程建设标准设计工作及标准设计相关编制经费,现废止《铁路工程建设标准设计计费暂行办法》(铁建设[2005]13号),同时废除《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)第3.13.3条中关于标准设计费的相关规定。 相似文献
114.
1概述随着铁路建设市场的放开,各施工企业之间的竞争越来越激烈,特别是近年来由于材料价格的上涨及工程材料价差调整方式等原因,给施工企业带来了较大的潜在风险,项目利润空间越来越小。铁路工程项目建设规模大,施工周期长,而材料费占整个工程造价60%以上,对工程成本影响较大。同时,受市场及政策因素影响,施工材料价格经常有较大幅度的变化,如按照现材料价格调差模式进行 相似文献
115.
一、切实解决顶层设计"不明确"问题
导致顶层设计"不明确"的原因是多方面的。客观上,顶层设计本身就是一项复杂的工作,制约因素多,既涉及信息技术和标准,又关乎编制体制;主观上,既存在认识不到位的问题,又不排除一些人对部门、个人利益考虑过多的现象。搞好顶层设计,不是一蹴而就的,是需要长期坚持的艰巨任务。 相似文献
116.
117.
交通部颁发的现行《公路工程预算定额》(92版定额)在说明及附注中多处提到路基及基层施工预算编制时的洒水费用问题,但由于一些工种技术员疏忽大意,常常漏算这一费用。从而带来一些不应有的麻烦,笔者想就此问题作一粗浅探讨,以期引起大家重视。 相似文献
118.
合理地编制市政工程估算、概算,可以最大程度利用好有限的财政资金。介绍了市政工程造价确定的过程及作用,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
119.
1 进度控制 编制工程进度计划在项目实施之前,必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻陛,使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上,根据合同要求编好工程进度计划。为了搞好土建与安装的配合,在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料,使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。 相似文献
120.