公路工程造价的预算审核分析

公路成本预算作为公路建设早期规划的重要指标,对公路工程建设的优化具有重大意义.通过加强预算审查,不仅可以减少项目成本,还可以提高公司的经济效益.本文在介绍公路工程造价预算审计的主要内容和功能的基础上,进一步介绍了审计问题,讨论了工程造价和优化设计工作.并针对审计过程中存在的问题,提出了相应的解决措施,为我国公路工程造价预算审计提供相应的理论支持.     

内蒙古2012年将安排9个公路项目建设

2012年2月15日,记者从内蒙古高路公司召开的2012年工作会议上了解到,2012年自治区将安排9个公路项目建设,其中续建项目7个、新建项目2个;总投资概算约417亿元,计划完成投资120亿元,力争完成130亿元。总建设规模约940km。     

新建太原南铁路客运站开工

新建太原南铁路客运站位于太原市小店区北营，建成后将成为山西省第一座高标准、现代化的大型客运车站。车站占地约42．7公顷，总建筑面积达15．75万m^2。其中，客运站房建筑面积为4．97万m^2，建筑外墙东西长268m，南北宽212m，站房主体高38．78m。车站内设有8个旅客站台、16股道，设计年发送旅客量达3000万人以上。工程总投资概算27．13亿元，由铁道部和山西省共同出资建设，建设工期为一年半。     

方便快捷的通信信号概算软件

1编制特点 1.便于掌握.以往编制工程概算,需了解概算编制的全部流程,还要查阅各种文件的费率,相当繁琐.我们利用EXCEL软件的编程功能,编制了一套计算铁路通信信号工程概算的软件,通过编程,将概算流程简化,编制人只需输入费率、定额号、数量3个内容,即可完成概算编制.其中,最繁杂的各种费率,如铁道部基建、设改费率,铁路局基建、设改、大修费率等都按项目分门别类地列于表中,一目了然.编制人不须再查找各种文本,只要知道本工程是否属于其中的某一项目,而后按表中各项目所提示的各种费率,依次输入表格中,程序将自动计算.其中部分"常量"数据已固化表中,不需人为输入.     

既有线线路架空概算编制存在问题的分析

通过既有铁路箱涵施工中线路架空工程实例的对比分析，对线路架空定额存在的问题和使用条件范围进行了探讨，从而提出了准确确定线路架空工程造价的意见和建议。     

通过清理概算浅析控制工程造价的主要因素

对清理概算阶段控制工程造价的各种因素进行分析对比，找出主要因素，并提出应对措施。     

对铁路建筑装饰工程造价管理工作的初步探讨

分析目前铁路建筑装饰工程定额存在的问题，探讨改进装饰工程概预算的编制方法，提出装饰工程能否成为铁路建设中的独立分支工程。     

工程项目造价超概算现象分析

分析我国建筑市场现状，针对建筑工程造价一度出现严重失控的现象，为使投入的有限工程建设资金取得最大的经济效益，工程造价的有效控制已是当务之急。