全文获取类型
收费全文 | 3296篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 1612篇 |
综合类 | 443篇 |
水路运输 | 712篇 |
铁路运输 | 510篇 |
综合运输 | 64篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 276篇 |
2012年 | 228篇 |
2011年 | 285篇 |
2010年 | 179篇 |
2009年 | 173篇 |
2008年 | 222篇 |
2007年 | 156篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 132篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3341条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
杨海明 《郑州铁路职业技术学院学报》2010,22(2):52-53,56
目前高职物流专业学生的能力与物流企业的需求严重脱节,其重要原因是当前传统的教学模式。应对高职物流管理专业的教学进行改革,实施基于工作过程的模块化教学,使学生学有所用,提高就业率。 相似文献
42.
新型电子司机控制器设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍了常用司机控制器的结构及存在的问题,针对该问题提出了一种新型电子司机控制器设计理念,电子司机控制器采用电路集成模块设计方式,用以解决常用司机控制器存在的问题。 相似文献
43.
左旭涛 《现代城市轨道交通》2010,(6):16-18
城市轨道交通信号系统是控制列车安全运行的系统,对其供电电源有着更高的稳定要求。信号系统的电源设备包括信号电源屏(含两路输入电源切换装置)、UPS(不间断电源)和蓄电池组,可向信号设备不间断地提供高品质纯净电源。文章简要描述了城市轨道交通信号电源屏的特点、电源屏的基本模块、电源监控组网方式及其电源配置方案与要求。 相似文献
44.
研究目的:铁路隧道瓦斯等级划分,在勘察期间要准确定性很难,在施工中影响因素众多,争议较大,操作性相对较差,因此,如何既确保施工、运营安全,又节约工程投资,提高施工效率,缩短施工工期,科学、合理地确定瓦斯等级,值得进一步研究、实践。文章结合某铁路瓦斯隧道施工实例,以翔实的瓦斯检测资料,分析瓦斯涌出量、瓦斯浓度与施工安全的关系,提出新的观点。研究结论:目前《铁路瓦斯隧道技术规范》中以绝对瓦斯涌出量0.5 m3/min为高、低瓦斯等级划分界线的标准太低,使得一些可以按低瓦斯措施安全施工的隧道判定为高瓦斯等级,增加不必要的防爆、衬砌加强等措施,浪费工程投资;而在满足通风要求的情况下,以回风流中瓦斯浓度0.5%作为高、低瓦斯等级划分的标准更合适。 相似文献
45.
介绍了城市轨道交通自动售检票(AFC)系统纸币接收模块的发展现状和自主开发的《纸币接收模块产品标准》的制定过程.从使用要求出发,将自主研发的纸币接收模块从功能结构上划分为四大部分.通过第三方测试、设备兼容性测试、性能测试及上线测试等几大环节的把握,保证了自主研发的纸币接收模块的可靠性及安全性.总结了与国外同类产品相比的自主研发纸币接收模块的创新之处. 相似文献
46.
利用ANSYS有限元分析软件建立了IGBT模块封装结构的三维有限元模型,分析了模块稳态工作条件下的温度场分布,研究了不同基板材料及厚度、不同焊层材料及厚度对模块散热性能的影响。 相似文献
47.
48.
论述近10年来AFC系统的国产化取得的显著成绩和存在的问题:从起初基本依赖进口,到目前国产化率达到70%,但是现场终端设备(主要包括自动售票机及自动检票机)中的几个关键模块仍以进口为主,国产化遇到瓶颈。对AFC系统的现状进行论述,并提出对国产化的展望。 相似文献
49.
应用ANSYS 12.1的Icepak模块对新型车辆用紧急逆变器进行散热分析,根据热仿真结果选择合适的散热材料,验证散热结构设计的合理性。 相似文献
50.