铝合金箱式模块组合桥结构及承载能力分析

针对我国道路桥梁应急抢通装备缺乏的现状,采用一种铝合金轻质箱式模块,可以拼组成车辙式箱梁桥用于灾后道路桥梁应急抢通。介绍了该模块的基本构成以及架设单元,论述了车辙式箱梁桥的构成和架设,验证了该模块具有自重小、易架设的特点,非常适合山区快速构建桥梁。在MIDAS/Civil中建立车辙式箱梁桥模型,对其结构性能进行模拟分析,结果表明铝合金箱式模块桥可以满足公路二级标准。     

管理信息系统在浦东公路管理署预算管理中的应用

浦东新区公路管理署承担着大量的公路建设和养护任务,使每年计划的科学制定、有效监督、按时完成存在一定难度.因此尝试借助计算机和信息技术手段,建立浦东公路署的预算管理信息系统,使浦东公路署的预算管理从预算的编制、预算的执行与控制、预算的变更到预算的考核与评估都纳入到这个预算管理信息系统中来,改变了原来手_丁状态下预算管理的粗旷、随意和低效.使得公路署的预算管理更加准确、严格和高效.     

双离合器技术有望成为未来变速器的主流技术

博格华纳传动系统集团是国际著名的汽车动力系统零部件供应商，该集团以生产以下产品著称：包括单向离合器在内的高质量换档部件与系统，制动带、摩擦片，包括成套离合器模块在内的高质量换档部件与系统，以及变速器电磁阀、控制模块和集成式机电控制系统等。     

大陆集团在上海嘉定新建工厂

大陆集团日前在上海嘉定举行了新工厂奠基仪式。其产品涵盖底盘与安全系统、动力总成系统和车身电子系统三大汽车事业部。新工厂主要生产底盘与安全系统部的电子控制单元和液压电子控制单元、车身电子系统部的车身电子模块和仪表组件及动力总成系统部的厚膜基板，将进一步提高大陆集团在中国的产能。     

雪佛兰故障案例分析（九）

故障现象：仪表上的发动机故障灯亮。 故障诊断：用TECH2查看，发动机控制模块中有一个故障码：P0134，加热型氧传感器电路活性不足——传感器1，是历史故障；查看数据清单的前氧传感器信号电压变化频率很快，并没有活性不足的现象，根据经验分析，很可能接插件接触不良引起的偶发故障。     

一汽丰田皇冠3.0空调无法正常工作

故障现象:车主报修空调系统无法正常制冷. 故障诊断:接车后对车辆进行检查,连接压力表,发现低压大约在130kPa左右,高压在146kPa左右,系统并不缺少制冷剂.     

上海通用雪佛兰科鲁兹新技术剖析（二）

①TPS1NTPS2信号电压（如图5所示） 发动机控制模块使用2个节气门位置传感器监测节气门开度。节气门位置传感器1（TPS1）信号电压，随着节气门从0％移动到节气门全开（WOT），其变化范围约0．7～4．3V。     

2006款悍旱马H2车身倾斜故障

车型：2006款白色悍马H2，行融里程46000km。 故障现象：车身发生倾斜，左侧明显低于右侧，前部高于后部。仪表液晶屏显示空气悬挂故障。     

基于海事卫星的语音数据通信模块设计

为了使船员在尽可能短的时间内熟悉对Inmarsat-F(以下称F站)的操作.同时又必须兼顾培训成本,介绍一种以PC和以太网作为硬件平台,以VC作为软件开发工具,并基于C/S和P2P方式的,在Windows操作系统下使用的F站手柄终端模拟器设计.整个系统完全以Fleet77为原型,最后实现了语音通信、紧急求救、短消息发送等功能.整套系统的最终测试完全满足IMO教学大纲(草案)中对F站手柄终端模拟器的培训要求.鉴于国内目前没有完整的F站模拟器产品,本系统能够填补F站模拟器培训的空白,并且兼有成本低、模块化设计升级方便等特点,满足了国内各个培训机构对F站培训的要求.     

计算机辅助造船集成系统TRIBON的应用

计算机辅助造船集成系统TRIBON软件是我公司从瑞典KCS公司引进的，经过近三年的消化吸收和二次开发，促进了设计改革，提高了设计质量，缩短了造船周期，使我公司的计算机应用水平较快地上了一个台阶。本文介绍了TRIBON系统软件管子模块(PIPE)的功能和推广应用情况。