ECO模块包——机车动车动力传动装置的创新设计

介绍了德国Voith公司最新开发的ECO动力传动装置包的设计、结构、原理和在节约能源、减少排放及降低噪声方面的优势。该动力传动装置包的技术创新包括：优化的隔声覆层，voith无声风扇，自适配的悬挂支承装置，利用排气和冷却水余热的蒸汽驱动装置，柴油机排气颗粒滤清器，静液压余热回收装置以及相应的VTDC控制装置。     

铁路中间站辅助设计系统

铁路中间站辅助设计系统是Object ARX2004,基于Access数据库,在Visual C 7.0中对Auto2004的二次开发.系统的基本功能包括站型库管理、示意图的编辑与修改、咽喉区的优化、坐标自动推算、工程量计算及表格生成、尺寸标注、工程数据管理等.此外,还介绍了系统的总体结构和模块设计.     

“使命必达”：让中欧连通无障碍

去年．无锡尚德太阳能电力有限公司（以下简称“尚德”）有一批重达169吨的太阳能模块需要从中国无锡运往西班牙马德里，且整批货物必须在两周之内抵达收件人处。     

汽车空调系统除霜故障的诊断方法

除霜故障是汽车空调系统比较常见的故障．故障主要表现为，对控制面板进行除霜操作时系统没有反应。故障原因主要有：鼓风机单元进气风门故障、进气执行器故障、电子自动温度控制模块（内循环、外通风）系统故障、进气选择开关故障。     

确定线路可达性等级的方法研究

研究目的:合理确定线路在铁路网中的作用对合理进行路网规划、合理配置线路技术标准具有非常重要的作用,但目前尚无定量的研究方法.本文建立了线路可达性等级模型,用线路可达性等级定量反映线路在路网中的作用和地位,为路网的规划和设计中对线路作用的定位提供了一种定量的手段和依据.研究结论:通过对东北铁路网线路可达性等级的计算,验证了该方法的实用性,并得出线路可达性等级与铁路等级之间存在很大的相关性.此方法可以应用于路网规划、路网分析和评价等领域中.     

Trib0n系统Surface模块的应用

本文介绍了Tribon系统Surface模块在船体生产设计中的应用。     

新型船用柴油机

美国底特律市一家公司制造了一种配有电子控制系统的新型船用柴油机。其控制系统的主要部件是电子控制模块和电子喷油器，加注燃油则由电子控制模块控制喷油器供油。采用这一新技术，可以提高发动机的输出功率，并可降低燃料的消耗。     

浅谈我国海上固定式平台生活模块的现状和发展趋势

从生活模块的总体舾装、结构特点、建造和海上安装介绍我国海上固定式平台生活模块的现状,认为我国海上固定式生活模块设计、建造和安装已经非常成熟.浮托法将成为主要的海上安装方式,生活模块的组合式、可搬迁模块化生产将成为海上固定生活模块的发展方向.     

奔驰S350驻车定位系统不工作

<正>车型:W221。行驶里程:50000km。VIN:WDDDG8HB8B×××××××。故障现象:客户来厂抱怨说雷达不响了,警告指示器也不亮了。故障诊断:接车后试车,启用PTS驻车定位系统各相关警告指示器红色发光二极管被点亮,警告指示器发出了大概2s的警告声,随后PTS按钮的发光二极管亮起,说明驻车定位系统被关闭,客户抱怨的故障存在。造成驻车定位系统被关闭的可能原因有:1距离传感器;2警告指示器;3PTS控制模块;     

公路客车全承载底架模块化设计

分析了底架特性及底架接口，阐述了底架模块划分、设计要点及模化设计结果。