全文获取类型
收费全文 | 31472篇 |
免费 | 1460篇 |
专业分类
公路运输 | 10098篇 |
综合类 | 8578篇 |
水路运输 | 8070篇 |
铁路运输 | 5492篇 |
综合运输 | 694篇 |
出版年
2024年 | 347篇 |
2023年 | 1287篇 |
2022年 | 1375篇 |
2021年 | 1671篇 |
2020年 | 1355篇 |
2019年 | 1215篇 |
2018年 | 558篇 |
2017年 | 729篇 |
2016年 | 769篇 |
2015年 | 1086篇 |
2014年 | 1518篇 |
2013年 | 1485篇 |
2012年 | 1660篇 |
2011年 | 1796篇 |
2010年 | 1774篇 |
2009年 | 1788篇 |
2008年 | 2007篇 |
2007年 | 1844篇 |
2006年 | 1481篇 |
2005年 | 1177篇 |
2004年 | 1072篇 |
2003年 | 970篇 |
2002年 | 800篇 |
2001年 | 706篇 |
2000年 | 483篇 |
1999年 | 341篇 |
1998年 | 354篇 |
1997年 | 269篇 |
1996年 | 256篇 |
1995年 | 150篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 106篇 |
1992年 | 98篇 |
1991年 | 112篇 |
1990年 | 71篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
深部隧洞交岔口稳定性受围岩性质、隧洞断面等诸多因素影响,围岩的力学特性复杂。依托山西省中部引黄工程,基于ABAQUS有限元软件对隧洞交岔口进行仿真分析,研究了断面突变交岔口的三角区围岩应力场与位移场的演变规律。结果表明,交岔口三角区侧围岩存在明显的应力集中,易受挤压破裂,需提高支护参数;交岔口断面突变处的衬砌连接处是薄弱部位,局部混凝土会出现拉裂现象,在施工过程中可采取控制弯曲变形措施,尽量修圆衬砌避免倒角。 相似文献
52.
53.
着重探讨了干预型交通事件影响分析传递函数-噪声模型的一般形式,及其识别、标定与检验的方法,并应用该模型对高速公路隧道内交通事件的交通量的影响进行了分析。 相似文献
54.
分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法。针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源。从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力。 相似文献
55.
通过对我国道路交通及事故发生特点进行分析,阐述了开展行人安全性研究的重要性,讨论基本研究办法,展望了其未来的发展趋势,探讨对其进行预防的方法。 相似文献
56.
57.
重点分析了蓝牙标准中QoS机制方面的不足,提出了改进QoS机制的实现框架.最石提出了该框架内亟待研究解决的问题. 相似文献
58.
曲线箱梁桥有限元分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
韩皓 《内蒙古公路与运输》1997,(3):4-7
文章通过计算分析,并与模型试验结果比较,对曲线箱梁桥有限元的计算方法、网格划分粗细对计算结果的影响进行探讨:空间板壳有限元是一种精确的计算方法,空间梁格法也具有较高的精度。 相似文献
59.
60.