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231.
本文对2006年全路货车质量抽查中转K2型转向架压吨试验数据进行了分类汇总分析后,对摇枕内外圆弹簧、减振内外圆弹簧的制造、检修等方面提出建议。  相似文献   
232.
为实现对非线性负载的谐波补偿和电压调节功能,提出了一种混合型并联有源滤波器.综合考虑系统稳定性和谐波补偿效果,采用了反馈加前馈的控制策略,对比研究了系统补偿特性,并讨论了容性和感性无功补偿问题.仿真与试验结果证明了该混合型并联有源滤波器工作的有效性.  相似文献   
233.
桩基准静载荷试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章介绍近年来在国际上开始应用的一种新的桩基载荷试验,它源自动载荷试验,但可将测试过程中的桩视作惯性力和土体阻力共同作用下的运动,简化为静载荷试验课题。  相似文献   
234.
本文详细论述了列车运行数字仿真模型和基于仿真计算结果的运营指标的建模方法,并给出了仿真逄例也结果分析,以列车运行数字仿真的计算结果作为建模的基础数据具有一致性和可比性强,模型可靠且精度高的特点。本研究为铁路主要技术标准综合优化的推广使用奠定了必要的基础,具有广阔的应用前景。  相似文献   
235.
本文针对汽车试验部门特点,重点阐述了建立汽车试验信息数据库的分析和设计过程,使用了SQL Server7.0数据库管理工具实现试验信息数据库服务器端的管理,利用Visual Basic6.0的数据访问技术开发客户端应用程序,建立起适应局域网发展的试验信息管理客户/服务器(C/S)系统。  相似文献   
236.
237.
广深线高速客车车体钢结构静强度,刚度试验研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
魏晓东 《铁道车辆》1995,33(12):22-29
对3列广深线准高速客车有关车种的车体钢结构静强度、刚度试验作了综述,并了强度、刚度分析与比较,提出了有关单层及双层客车在设计是引起重视的易产生较严重应力集中的部位和应采取措施的建议。同时就强度评定提出了修改TB1335-78规范的有关建议,说明了现有客车车体钢结构有必要进行轻结构设计的结论。  相似文献   
238.
239.
240.
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