电除尘器气流分布模型实验研究

电除尘器内部的气流分布情况是影响电收尘器除尘效率的重要因素之一.气流分布模拟实验是了解和掌握电收尘器内部气流实际分布情况的有效手段,通过运用相似原理,对电除尘器的气流分布进行模拟试验,找出适合该电除尘器气流均布要求的气流分布板型,为工程设计提供参考.     

水模拟实验台的研制分析

介绍了水模拟实验台研制关键和测试分析，结果表明实验台测试参数多，精度高，实用性强。     

船用电热水器温度的反前馈解耦控制方法

利用反前馈的解耦方法,以PCT-Ⅲ型过程控制装置为对象,以组态王软件为平台,对船用电热水器温度系统进行了解耦控制模拟,通过模拟计算,得到对角形解耦矩阵,达到解耦的目的,解决了船用电加热炉水温度波动问题.     

基于Arduino的车载儿童防滞留系统模拟设计

汽车在给人们出行带来便利的同时也引发了一些儿童安全问题,尤其是由于成人的疏忽而导致儿童被遗忘在车内最终导致死亡的事件频发。针对该问题也曾有研究人员利用不同的软件设计出基于STM32F103、基于MCS-51以及基于ATmega16的防滞留系统等。文章则是基于Arduino系统的原理以及方法设计了一套用于防止儿童被滞留车内的报警系统,并通过模拟实验初步验证了该系统的可行性。     

城市道路场景下驾驶注意力需求的影响因素研究

为探索城市道路场景下影响驾驶注意力需求的交通因素,搭建包含多种交通变量的城市道路交通场景,对30位被试进行驾驶模拟器视线遮挡实验。以视线遮挡概率表示驾驶注意力需求等级,采用逐步逻辑回归方法建立各交通变量对驾驶注意力需求等级模型,并分析其影响方式。结果显示,遮挡概率沿驾驶路线波动较大,不同交通变量对驾驶注意力的需求不同。十字路口、公交车站、路边停放车辆、跟车距离、会车距离和弯道曲率等对驾驶注意力需求影响显著。越接近十字路口遮挡概率越小,到达十字路口时几乎没有遮挡。说明被试会主动适应外界交通环境对注意力的需求,有选择的获取与驾驶有关的交通变量信息,并预测各个交通变量的发展趋势。研究结果有助于提高驾驶分心预警系统的环境敏感性。     

主机遥控模拟试验装置在故障诊断中的应用

船舶主机遥控系统的可靠性关系到船舶动力装置及整个船舶的安全,对其可靠性的检验尤为重要。以一种主机遥控系统的模拟实验装置为例,探讨在机舱管理及船舶修理过程中,利用模拟实验装置对主机遥控系统进行故障诊断的思路及方法。     

自来水管网泄漏检测的两种方法

根据管网泄漏的实际情况设计并进行了管网水泄漏的模拟实验，对泄漏产生的信号进行了测试分析，分别采用互相关分析法和人工神经网络方法对泄漏点 进行检测。实验研究表明水管泄漏互相关泮检测技术是适用可行的，但需要两个以上的传感器，而神经网络模型则只需一个传感器即可实现泄漏点的检测,体现了单传感器实现定位检测的良好前景。     

Simulation of Chaos in Asymmetric Nonlinear Chua＇s Circuit

In order to describe practical chaotic systems exactly, we presented a simple modified Chua's circuit,which contains an asymmetric nonlinear resistive element. Mathematical analysis was made, and simulation study was performed by MATLAB. By varying the value of linear resistor in the circuit, rich variety dynamical behaviors were observed, such as DC equilibrium point, Hopf bifurcation, period-doubling bifurcation,single-scroll strange attractor, periodic windows, and asymmetric double-scroll strange attractor. The extreme sensitivity in the state trajectory with respect to the initial conditions was exhibited; the special characteristic of asymmetric nonlinear Chua's circuit was found also.     

地表洪流引发的透渗混凝土路面塞堵过程 模拟实验分析

本研究以透渗混凝土塞堵模拟室内实验的方式,对地表洪流引发的透渗混凝土路面塞堵过程开展专题模拟实验分析,探究透渗混凝土孔隙率、塞堵材料的颗粒大小和地表径流速率对透渗混凝土孔隙塞堵引发的路面透渗性下降的影响,为优化实现新型透渗混凝土路面工程应用提供研究和技术参考。