ETCS：瑞士开始下一步计划

欧洲列车控制系统（英文全称为European Train Control System，缩写为ETCS）已在循序渐进，稳步发展。截至2008年8月，瑞士装备ETCS第二级的列车已成功地进行了1千万公里，为该系统的推广使用开辟出一条新路。     

浅析西门子S7-300PLC系统时钟在自动化控制系统中的应用

西门子S7-300PLC系统时钟在自动控制系统中的应用非常广泛,但S7-300PLC系统时钟的现场应用程序设计比较复杂。文章针对S7-300PLC系统时钟的应用进行了详细的分析。并从S7-300PLC系统时钟的设置方法,S7-300PLC系统时钟读取方法以及S7-300PLC系统时钟的数据类型等方面进行讲解。同时通过工业现场实例结合SIMATIC Wincc flexible 2008对S7-300PLC系统时钟的应用进行分析,希望能为相关专业技术人员提供参考。     

基于模糊综合评判的危险货物道路运输安全研究

在对危险货物道路运输安全风险因素分析的基础上,构建了危险货物道路运输安全评价指标体系,通过AHP法对各评价指标赋予权重。以专家打分为基础,采用模糊综合评判法建立了危险货物道路运输安全模糊综合评判模型,对运输安全状况进行分析和研究,以保证危险货物道路运输的安全。     

公路路面粉煤灰砼早期抗裂性能模糊综合评判

在大量试验资料及经验统计基础上，引入模糊数学理论，建立了一种针对掺粉煤灰的公路路面砼早期开裂性能的模糊综合评判系统；重点从砼材料性质、外界环境、路基性能等方面对路面砼的早期抗裂性能进行综合评判，并通过实例捡验了该评判体系的适用性。结果显示，该评判系统的评价结果符合实际的观测情况，说明该评价模型的建立是成功的，适合在公路路面工程评价中推广应用。     

船舶中典型被控对象分类和数字控制策略

本文根据自动控制系统中被控制对象的结构特点和参数漂移情况，将船舶中典型被控对象分为三种类型，提出了三种没的数字控制策略。在这用中，有针对性地选择控制策略可以提高控制系统的动态和静态品质指标。     

SS3电力机车磁场削弱时电机电流抖动问题的分析

运用自动控制理论分析了ＳＳ３Ｂ电力机车磁场削弱时电机电流抖动的原因，对调节系统进行了校正。经试验证明，校正后的调节系统能有效地抑制磁场削弱时电机电流的抖动。     

基于80C196列车超速防护系统测试仪的研制

采用80C196微处理器研制的新型列车超速防护系统测试仪不仅可用于列车运行控制系统的研制和生产过程中,而且也可用于现场维护,可模拟列车各种运行环境及可能出现的故障,可手动测试也可自动测试,随时给出被测系统的工作状况。作者主要介绍这种测试仪的功能,系统结构和实现方式。