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301.
王宇 《交通世界(建养机械)》2008,(15):50-51
2008年5月12日14时28分,一场没有任何征兆的8.0级特大地震在四川汶川发生.伴随着半个亚洲的振颤.以此为中心的方圆数百公里内山崩地裂、屋毁人亡。面对突入其来的巨大灾难,全党全军全国各族人民、海外华人、外国政府及国际友人都立即行动起来.众志成城抗击灾害。 相似文献
302.
303.
建立了郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联单索面低塔斜拉板桁组合桥的三维有限元计算模型,对该桥梁进行了自振特性分析,在此基础上进行该桥的地震响应研究,对比分析了一致激励下和考虑行波效应非一致激励下的桥梁地震时程响应的差异。计算结果表明,与竖向刚度相比,该桥梁的横桥向刚度相对弱了一些,桥梁第一振型为横桥向弯曲振动;行波效应对桥梁地震响应的影响较大;当地震波峰值加速度不超过0.15 g时,该桥梁的抗震安全性是可以得到保证的。 相似文献
304.
闫军涛 《交通世界(建养机械)》2008,(13):203-204
近年来,预应力混凝土连续梁桥由于其跨越能力大、施工方法灵活、适应性强、结构刚度大、抗地震能力强、通车平顺性好以及造型美观等特点.在国内越来越得到广泛的应用。下面就结合自己的施工经验和了解到的施工方法做简单介绍。 相似文献
305.
306.
307.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(4):34-34
3月11日,日本东北部海域发生里氏9.0级大地震后,日本三大汽车巨头丰田、本田、日产均宣布,旗下日本工厂从3月14日开始全面停产。关于何时恢复生产,除本田于周一晚宣布预计3月20日后“开工”外,丰田、日产均未有进一步消息。而日系车企在华合资企业生产的车型,由于国产化率极高,零配件不会受到太大影响,正常生产不会受到波及。 相似文献
308.
2011年是汽车市场格局变化最大的一年,日本地震对全球车市的影响,使德系车愈战愈勇,韩系车也趁势雄起。尽管车市风云变幻,惟一不变的是车企对市场的渴求和热情。在2012年到来之际,让我们一同回顾2011年难忘的车市记忆。 相似文献
309.
310.