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981.
谈谈车辆的侧滑与路面横向力影响因素的改善 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从理论和应用两个方面,对车辆的侧滑机理和路面横向力影响因素的改善作了探讨。分析了车辆侧滑产生的原因,阐明对车辆侧滑研究的意义,对路面横赂力系数的测定方法,数据处理及路面横向力的改善,作了初步论述。对指导路面的建设和养护,有一的参考价值。 相似文献
982.
983.
中小跨径连续箱梁横梁简化计算方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过工程实例,介绍了一种简单实用并且较为精确的中小跨径箱梁横梁的计算方法,并附以空间有限元程序进行活载计算校核。 相似文献
984.
基于瞬时频率二次特征提取的辐射源信号分类 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了基于瞬时频率二次特征提取的雷达辐射源信号分类方法.首先利用改进的瞬时自相关算法提取信号的瞬时频率特征.在此基础上,对所获得的瞬时频率进行级联归一化处理,提取分类特征向量.最后,采用层次决策方法实现自动分类.仿真结果表明,该方法提取的特征向量具有较好的类间分离性,整体信号分类方案在信噪比不低于6dB时,可获得90%以上的分类准确率. 相似文献
985.
铁路列车作用下轻型桥墩横向振动试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提速线路轻型墩桥梁横向振幅过大严重影响过往列车的安全,通过对轻型墩铁路桥的现场振动测试,得到了桥墩的横向振动特性,给出了列车过桥时轮轨作用力的典型时程曲线和列车的脱轨系数及轮重减载率,为进一步研究轻型桥墩的横向振动机理提供了实测数据. 相似文献
986.
987.
对拉挤成型GFRP组合桥面板和工字形钢梁组合而成的新型GFRP组合梁桥进行了空间有限元分析,通过对横隔板、纵梁跨径及间距等参数的研究,得到该组合梁桥横向分布系数随上述参数变化的规律. 相似文献
988.
由于桥跨空心板产生伸缩,连续钢筋连接桥头搭板一起移动,施工桥台前墙的阻力缺陷,CV型伸缩缝边缘发生崩裂等原因,使桥头搭板上桥面铺装层横向产生裂缝,对此采取在空心板端与桥台前墙的缝间设一道工作缝,加强桥台墙土压实度检测等手段解决。 相似文献
989.
研究了橡胶支座上梁体横向稳定性,建立了考虑支座变形梁体横向稳定性的计算公式,并对影响梁体稳定的因素进行了分析,最后通过计算不同跨度标准梁梁体稳定性,对桥梁铺架施工中梁体横向稳定性的控制提出了合理的建议,并提出了橡胶支座上梁体稳定性的施工安全标准。 相似文献
990.
GPS隧道控制网横向贯通精度估算 总被引:2,自引:0,他引:2
顾利亚 《西南交通大学学报》2004,39(1):25-29
以GPS测量的基线向量为观测量,推导出适合GPS隧道控制网横向贯通精度的计算式.经实例验证,忽略观测量协方差的计算结果与严密计算结果非常接近;采用GPS接收机标称精度进行估算,其结果也满足隧道控制网的要求.这种估算横向贯通精度的方法完全适合GPS隧道控制网的测前设计.算例结果表明,影响隧道横向贯通精度的主要因素是两端洞口进洞基线方位角测量的相对精度. 相似文献