公路横断面测量新方法的探讨

介绍了全站仪机载对边测量程序功能，对采用新方法进行公路横断面测量的原理、方式及特点等进行了探讨，并对该方法的可行性进行了检验。     

过阻尼振动与临界阻尼振动的一种判别方法

通过计算过阻尼振动和临界阻尼振动曲线所包围的面积，找到一种判别过阻尼振动与临界阻尼振动的简单方法。     

山区高速公路分离式路基设计

结合某山区高速公路的勘察设计,对分离式路基设置的原因和其平、纵、横断面设计以及设计注意事项等方面,尤其是对整体式路基和分离式路基相连处的断面尺寸和设计作了详细的介绍,可供类似工程参考。     

滑行艇阻力的近似计算方法

查洁法是计算滑行艇阻力的一种近似方法,在考虑艇底斜升角对纵倾角的影响、不考虑艇底斜升角对浸湿长宽比的影响时,本文基于查洁法编制了滑行艇阻力理论预报程序,通过对美国滑行艇系列62中4667-1阻力理论计算值与试验值的比较,研究了查洁法的适用范围.     

大跨公路隧道仰拱优化设计研究

应用结构力学方法对目前我国采用较多的扁平单心圆大跨高速公路隧道的结构进行内力计算，分析不同的荷载工况．将墙角与仰拱的结合部位圆顺过渡以改善受力状态．经过理论计算，以衬砌各截面中弯矩的最大值达到最小为优化目标，找到最优的隧道横断面形式。     

平原区一级公路接入管理方案研究

道路接入口对道路服务水平及安全状况有重要影响。本文针对平原区一级公路,以唐曹一级公路为例,通过现场调研,结合国内外研究现状,从横断面布置、路侧接入口密度、接入控制设施等方面对唐曹一级公路沿线接入口进行研究,提出了合理的接入管理方案,为改善该公路接入口的安全状况奠定了基础。     

关于汽车用铝合金吸能盒结构优化设计分析

汽车重量是汽车消耗能源的重要因素,为了减小汽车的耗能对其进行减重成为重要的研究课题。铝合金是汽车材料的重要组成部分,对其减重性能分析具有重要意义。基于近似模型计算和数值优化方法,对其进行碰撞仿真分析,进而确定其相关的参数,在此基础上进行不同截面形状的对比分析研究得到最优的截面形状。最后通过实验,验证了其方法的有效性、科学性,能够为进一步进行铝合金吸能盒的减重研究提供参考。     

关于将公路改造为城市道路时如何解决高差和停车问题的探讨

结合浙江桐乡市东北入城口道路改造工程的方案设计实例,就公路改造为城市道路时如何解决工程高差和路边停车问题所进行的探讨,可为类似工程提供参考。     

面积形心法计算土石方量

本文结合工程实例,详细介绍了面积形心法计算土石方量的原理及其适用性对类似工程的土石方计算颇有借鉴价值。     

城乡一体化发展进程中公路交通安全对策

随着中国城镇化进程的快速发展,位于城镇附近的公路交通安全已经成为严峻的问题．本文针对城乡经济一体化发展进程中公路交通面临的新问题：公路与城市道路接合点的横断面突变、公路沿线“村镇化”、平交路口的“商业化”所带来的交通安全隐患,分别提出相应的对策：加强公路平交路口出入管理：引入如下三个新的设计理念：公路与城市道路衔接处的断面渐变段设计理念,村镇出入口交通静化的理念;商业化平交路口的二级出入式设计理念。本文分别提取了相应的案例,通过对比式设计以及相应的示意图,将上述设计理念融入到方案设计之中。