发动机悬置支架接附点动刚度分析及优化

发动机悬置支架动刚度对车辆的噪声-振动-平顺性(NVH)性能有着重要影响。介绍了动刚度分析原理,利用ABAQUS软件对某重型发动机前悬置支架进行动刚度分析。针对局部频率点的动刚度响应较大的问题,对悬置支架及发动机机体局部结构进行了优化。     

浅析公路大桥桥面系安装施工技术

我国随着改革开放的发展,公路建设桥梁方面的工程是非常重要的主要项目。对某大桥介绍了桥面安装技术施工,设计工程概况。主桥为两跨异型系杆拱桥,桥面系采用钢主梁与混凝土桥面板共同受力的结合梁形式,主梁在专业制造厂内分段加工,现场组拼,搭设支架安装成型,可供同类桥施工参考和借鉴。     

圆环形状钢塔的支架设计与施工

主要阐述四平市紫气大路斜拉桥大直径圆形钢塔总体施工工艺,重点分析圆环形状钢塔内外支架设计与施工工艺。     

支架倒塌对整体现浇箱梁桥受力性能影响分析

为评估洪水作用导致施工过程中的整体现浇箱梁桥支架倒塌后的结构受力性能,采用ANSYS有限元分析软件建立实体模型对某箱梁桥进行分析,从理论上模拟支架垮架的过程,分析支架垮架后梁体的位移、裂缝形态及应力状态,并与现场实测挠度及裂缝形态进行对比,理论分析发现,支架倒塌后跨中附近截面下挠8．16 cm,与现场实测值9．70 cm比较接近,混凝土裂缝计算结果与实测结果吻合较好,说明有限元模型能较好地模拟支架倒塌这一过程,基于有限元模型对整个施工过程及运营阶段的受力状态进行了分析,基于分析结果对该桥支架倒塌后的状态进行了评估,并提出了相应的处理建议,可为同类事故的分析和处理提供参考。     

现浇箱梁支架受力及预压试验研究

现浇梁桥采用满堂支架施工已是较为普及的工艺,但对于梁体施工安全和质量的有着比较严格的要求,特别是预应力多跨连续梁现浇施工时对梁体模板支架的变形、沉降及安全的控制尤为关键。以一座钢筋混凝土连续箱梁为工程背景,介绍了现浇连续梁桥施工过程中支架的安全验算及其预压试验,通过四级预加载有效地消除了非弹性变形,确保了施工时结构的安全性,并在支架预压的弹性变形值的基础之上对预拱度进行了优化调整。     

大连普兰店湾五跨提篮拱桥设计

大连市普湾新区16号路跨海大桥为主跨200m的五跨提篮拱桥,其跨径布置为（50＋ 170 ＋200＋ 170＋50）m,主拱肋采用钢箱截面,拱肋轴线总体内倾9°.主梁为钢—混凝土组合梁结构,由边纵梁、横梁、小纵梁组成的纵横体系,其上设混凝土桥面板,下部采用群桩基础.介绍了该桥的设计特点并计算了多种工况下的结构受力状态,希望对此类桥梁的设计与施工起到一些借鉴作用.     

重载铁路大跨度钢桁梁膺架法拼装施工支架的设计与验算

结合30t轴重重载铁路大跨度钢桁梁施工,根据现场情况,确定1—128m钢桁梁采用膺架法,使用龙门吊机原位拼装、就地落梁架设的施工工艺。为此对临时支墩拼装支架的设计进行了认真研究,设计出结构合理、简单、受力明确的临时支墩拼装支架,经检算符合要求。确保了钢桁梁拼装施工顺利完成,并可为今后类似工程施工提供参考。     

轻轨现浇简支梁施工方案优化分析

本文以武汉轻轨项目现浇简支梁施工为例,针对轻轨现浇简支梁设计特点及施工特点进行分析,从承重支架、预压方式、模板3个方面进行对比分析,使各个工序在施工成本、施工效率上都达到最佳,从而实现现浇简支梁整体施工方案的优化,并最终取得经济效益。     

碗扣支架支撑体系在混凝土箱梁施工中的应用

碗扣支架支撑体系是一种常用的桥梁施工支撑方法。本文介绍了碗扣支架支撑体系在施工中的应用,包括体系的处置方案设计、材料选择、基础设计、场地处理、施工流程。为同类工程的进行提供了参考与借鉴。