全文获取类型
收费全文 | 4303篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 1832篇 |
综合类 | 992篇 |
水路运输 | 591篇 |
铁路运输 | 859篇 |
综合运输 | 136篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 140篇 |
2021年 | 196篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 114篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 77篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 150篇 |
2014年 | 272篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 324篇 |
2011年 | 314篇 |
2010年 | 255篇 |
2009年 | 292篇 |
2008年 | 231篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 142篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 73篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 33篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有4410条查询结果,搜索用时 31 毫秒
751.
为研究影响干法橡胶沥青混合料抗水损害性能的因素,通过沥青混合料冻融劈裂试验研究了不同掺量及不同养生条件下干法橡胶沥青混合料的抗水损害能力。通过对冻融前后劈裂强度及ITS的分析发现,养生时间及橡胶颗粒掺量对混合料的抗水损害能力均有所影响;通过单因素方差分析发现,掺量对抗水损害能力影响更为显著。因此,在实际应用过程中,应着重控制橡胶颗粒的掺量,以保证沥青路面有良好的使用性能。 相似文献
752.
随着城市立交的不断发展,预应力混凝土弯箱梁应用日趋广泛。结合工程实例,对影响预应力混凝土连续弯箱梁设计的一些关键因素进行了参数分析,在对不同参数计算结果进行对比分析的基础上,总结出了适用于预应力混凝土连续弯箱梁设计的一些规律,并提出了改善预应力混凝土弯箱梁受力的一些建议,这些建议在实际工程设计中已经得到应用,并且取得了比较理想的结果,可供类似桥梁结构设计参考。 相似文献
753.
本文介绍了EBS系统的基本结构与控制原理,通过测试,详细分析重型车装配EBS系统的制动性能,并与常规气制动系统进行比较,体现其性能优劣性。 相似文献
754.
755.
756.
757.
针对特殊地理环境下公路建设的特殊性,以某高填土拱涵为试验工点,在洞顶与洞侧铺设EPS板材作为减荷措施,分析了减荷措施的效果及相应规律,可为以后的工程设计提供一定的参考。 相似文献
758.
廖正杰 《交通世界(建养机械)》2014,(14):162-163
斜拉桥犹如多孔的弹性支座连续梁,属于高次超静定结构,所采用的施工方法和安装程序与成桥后的梁线形和结构恒载内力有着密切关系。 相似文献
759.
橡胶沥青的施工一般有干法和湿法两种工艺。对两种施工工艺进行了比较.并重点对干法橡胶沥青混合料的应用技术进行了探讨,可为橡胶沥青混合料的应用提供参考。 相似文献
760.
支座作为桥梁的重要附属构件,对桥梁的使用性能起着重要的作用。针对高速公路中普遍使用的盆式橡胶支座的常见病害.对其产生原因进行了深入分析,同时对桥梁支座的四种更换方法及优劣进行了分析和探讨,对支座的养护管理提出了具体建议。 相似文献