全文获取类型
收费全文 | 3814篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 1915篇 |
综合类 | 723篇 |
水路运输 | 389篇 |
铁路运输 | 760篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 150篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 264篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 247篇 |
2008年 | 204篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 117篇 |
2002年 | 96篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 68篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 59篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 58篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有3878条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
橡胶产品大量使用在减振降噪领域,其使用过程中的疲劳问题是产品设计需重点考虑的问题。文章对在机车车辆上使用的一款橡胶轴箱弹簧的疲劳问题,进行了基于结构分析与实验验证为特征的探讨,并在此基础上,提出了基于等应力设计理念的优化设计。分析与实验结果表明,通过等应力理念设计的产品结构,在确保结构获得等应力的同时,结构的疲劳寿命得到了成倍增加。 相似文献
62.
黄涛 《电力机车与城轨车辆》2010,33(4):54-55,57
以机车踏面故障对于机车减振器的损害为例,说明对于车轮踏面故障限制和诊断的必要性,并提出了利用JK00430走行部检测装置来控制踏面故障给机车一系垂向减振器带来的损害,从而达到延长机车轴箱轴承寿命的目的。 相似文献
63.
64.
65.
66.
在主要性能匹配设计确定悬架簧刚度、阻尼器阻尼系数及阻尼力之后,必须对减振器进行技术设计,包括确定悬架弹簧直径和自由高度,选择适当的材料和工艺,合理布置阻尼器的正常阻尼区和缓冲区,选择节流方式,确定阻尼器结构参数等。 相似文献
67.
分析了带悬臂翼缘板的薄壁箱梁在约束扭转时的内力状态。在此基础上,推导了考虑悬臂板影响的约束扭转微分方程,以及翘曲函数(β)和扭率(θ)的关系方程,并讨论了悬臂板对截面翘曲扭矩的贡献。 相似文献
68.
69.
利用ADAMS软件建立了摩托车减振器的仿真模型,通过模拟实际运行中减振器的承受力以及外激力,并考虑减振器内各种连接件之间的相互影响,对该减振器零部件受力进行了动力学仿真。 相似文献
70.