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101.
本文用空间有限元方法,通过计算成层土在旁压试验时土体中各点的应力与位移,对孔壁位移与孔壁压力的关系进行了分析,结果表明,在成层土中,旁压试验特征值几乎不受上覆及下伏土层的影响,旁压试验成果不宜直接应用。 相似文献
102.
文章描述了密封试验方法,回顾了一般允许的泄漏程度,指出了现代密封设计所能达到的地步,评价了用以推测泄漏情况的理论关系,并论述了加剧泄漏的某些因素。 相似文献
103.
104.
据国际海事组织统计,全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水,不仅耗费大量运输能源、人力和物力,而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。 相似文献
105.
农用车辆整车振动特性的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用基于虚拟仪器的车辆动力学测试系统,以ZY18CDF型拖拉机变型运输机为样车,测试了其在不同工况下的振动加速度。根据测试结果对拖拉机变型运输机的乘坐舒适性进行了评价,并分析了发动机、路况、车速和载荷四个工况因素对整车振动特性的影响,为改进拖拉机变型运输机的设计提供了依据。 相似文献
106.
107.
108.
压浆法处治地基溶洞的施工 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了衡枣路两处溶洞的工程地质问题,提出了压浆法的处治方案,总结了施工处治工艺,取得了预期的处治效果。 相似文献
109.
根据吴庄隧洞所处的地形及各项水力要素,确定出隧洞的多项参数,体现出无压引水隧洞设计所需考虑的问题. 相似文献
110.
恶劣的路况、重载负荷、强劲的驱动力、人车货的安全及利润空间是工程车永恒的设计主题。大量研究及数据统计表明,决定工程车盈利能力的主要因素包括:驱动力、可靠性及载货容量。事实上,其它性能因素也会影响到车队的实际收益。 毫无疑问,斯堪尼亚工程车是世界工程车领域的开路先锋。在此,本文将 相似文献