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341.
高速铁路牵引变电所数字化设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。在  相似文献   
342.
本公路技术状况评定系统利用Excel自身强大的运算功能,并结合VBA二次开发技术,可实现人工录入基本信息和检测数据自动进行汇总和等级评定,并提供方便快捷的查询功能,不仅可提高公路技术状况评定过程中后期内业的工作效率,而且可保证评定结果准确、可靠。  相似文献   
343.
何志红 《中国水运》2009,(2):196-197
随着桥梁结构向大跨、轻型方向发展,尤其是联合梁的使用,使得温度等其它可变荷载对桥梁结构的影响越来越大。由于对温度荷载考虑得不确切而引起的工程事故日益增多,性质也越来越严重,引起了各国学者的高度重视。本文首先讨论了桥梁横截面不同类型的温度分布所造成的温度内力及应力,然后比较了国内外桥规对横截面温度分布的不同界定,最后分析了对真桥横截面温度分布所测到的实际结果,论证了我国新桥规的合理性。  相似文献   
344.
通过对电流互感器二次接线的可能方式进行分析,找出可能的误接线方式,提出相应的防止对策和方法,保证差动保护准确动作。  相似文献   
345.
346.
《交通高教研究》1988,(1):70-72
交通部高教研究协作组第三次会议于1988年5月21日到5月26日在重庆交通学院召开,参加会议的有部教育局及部属12所高等院校的代表近50人。会议的主要议题是:高等学校如何引入竞争机制,加快和深化教育改革。  相似文献   
347.
348.
水旋澄清池设计中的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
349.
考虑到油价的不断上涨和小型车市场未来的走向,一汽丰田适时向市场推出换装了VVT—i“心脏”的新威驰,使其以出色的性能和更具竞争力的价格再次冲击国内家用车市场[编者按]  相似文献   
350.
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