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421.
应力波反射法在基桩检测中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对应力波反射法在混凝土灌注桩检测上的应用效果.并且根据反射波曲线的不同形状,从理论上和施工中进行分析、判读。 相似文献
422.
张飞桥 《交通运输工程与信息学报》2004,2(2):125-129
在保证安全的前提下,合理运用应急备用燃油,增加飞机业载,提高远程航线运输效益,是二次放飞的目的.本文介绍了二次放行的基本原理,通过实例详细研究了二次放行飞行计划的内容,二次放行点的选择与优化,以及制定二次放行计划需要注意的因素等问题,并取得了相应的成果.本文的研究有助于航空公司的二次放行工作的开展。 相似文献
423.
4月18日零时起,全国铁路实施第五次大面积提速。几大干线的部分地段线路基本达到时速200公里的要求,提速网络总里程达到16500多公里,其中时速160公里及以上提速线路7700多公里。旅客列车平均旅行时速达到65.7公里,比2001年运行图提高每小时4.3公里,其中直达特快列车每小时119.2公里,特快列车每小时92.8公里。主要城市间客车运行速度进一步提高,旅行时间大幅压缩,货车速度也有所提高。 相似文献
424.
王其林 《重庆交通学院学报》2007,26(3):166-168
在序线性空间中定义了带广义不等式约束集值优化问题的广义向量Fritz-John鞍点和广义向量Kuhn-Tucker鞍点,建立了二者之间关系.最后,借助广义锥次似凸映射的择一定理,讨论了集值优化问题的弱有效解与它们之间的关系. 相似文献
425.
426.
对平面二次包络环面蜗轮副接触状况进行了理论分析,建立了求解接触点位置和中心夹角的极小值的数学模型,并进行了非理想接触状况的计算机仿真研究,为研究安装和制造误差对平面二次包络环面蜗轮副的啮合性能的影响提供了有效的方法。 相似文献
427.
给出了一种新的分段保形二次样条插值算法,通过增加合适的插值点,构造分段保凸且保单调的平滑插值曲线,计算机数值实验表明该方法对所给的离散插值数据总能给出几何直观的相当漂亮的光滑曲线。算法简便易行,为计算机辅助曲线设计提供了新的有效方法。 相似文献
428.
李东和 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(1):41-44
一次成形挤压是一种先进的热压力加工工艺。当金属材料经加热挤压后,细化了其内部晶粒,加强了金属的细密度,是对金属零件无切削的加工方法之一,能极大地提高产品的质量、生产效率和经济效率。对金属的流动状态、力学性能、冲压力等诸多方面进行了研究和分析。完全可以通过热处理、冷却、加热温度、润滑等措施的严格控制来防止制件过程中产生的缺陷。因而大大地提高了产品的质量,使一次成形挤压工艺得到了广泛的应用。 相似文献
429.
平面二次包络环面蜗轮副三维实体属复杂曲面造型,文章在坐标变换公式的基础上,讨论了环面蜗杆螺旋齿面方程,建立了环面蜗杆螺旋线参数方程,并用VBA编程建模.按此建模,用平面包络环面蜗杆产型齿的特征模型,在MDT6.0三维绘图软件环境中实现平面包络环面蜗杆和二次包络蜗轮副的三维建模,并以断面图检验了其良好的接触啮合状态.所生成的实体模型具有给定参数的数字信息,可用于此类环面蜗杆的齿廓形状分析和进一步应用研究. 相似文献
430.